进口奔驰V250与国产福建奔驰V260L的底盘、动力系统都是一样的，车身尺寸也是一样的。特别强调一下的是，V250车身长度和V260后面带“L”的加长版是一样的，也可以说和威霆是一样的。不带L的V260车身短了23厘米，主要体现在后轮前方第三排乘坐空间上。
先来说说外观。进口V250的轮毂和为威霆是一样的，17寸五辐式铝合金轮毂。V250的前后大灯也和威霆是一样的，都是卤素大灯，而并非V级的LDE大灯。但V250的前脸中网和V260是一致的，实心三叉星大标 镀铬亮条，这也是V级和威霆在外观上最明显的不同。
V250配备的是原厂双侧电动侧滑门，这点和V260也是一致的。此外后备箱的尾门也是电动的，而且V250的尾门玻璃也是可以独立开启的。平时在车库里，空间不够的情况下，只要打开窗户就可以从后备箱里拿东西。而且带着小孩外出度假，小孩子在车内玩耍也是比较安全的。
奔驰威霆最让人诟病的是它的“中控仪表台”，太土了！简直和我们的五菱面包车一个级别。如果威霆的仪表台可以换成V级的，估计V级就卖不出去了；但相比于威霆，多花30万买V260L，就为了那个仪表台，总感觉太坑了！现在不用纠结了，V250采用的就是和V260一样的仪表台，而且它只要四十多万，感觉还可以接受，不是太离谱！
V250仪表台
但V250的仪表台和V260的仪表台还是有一点区别的，但很难说谁好谁差。在V250仪表台上有一条贯穿左右的饰板，它采用的是碳纤维材料，当然也可能是防碳纤维的，但给人的感觉像是碳纤维。而国产V260的这个地方采用的是桃木饰板。
V250碳纤维饰板
V260桃木饰板
但有一点，V250还是稍次了一些，但不仔细看不出来，那就方向盘。与V260的真皮方向盘相比，V250的方向盘虽然猛一看上去纹理是一样的，但其实它是塑料成型的。
V250方向盘
V260方向盘
此外，在驾驶辅助配置上，V260配备了360度全景影像，能够很好地帮助缺乏“车感”的驾驶员去理解自己的走向和位置；而V250仅仅配备了普通的倒车影像。其实对于老司机而言，360度全景影像不是特别重要，平时基本用不到。对于高科技的主动安全配置，V250的确是少了一点，比如在V260上具备的“车道保持辅助系统”，可以在司机走神导致车辆偏离车道时，主动干预纠偏；而这个人性化的功能在V250上也没有。
V250
V260
正副驾驶座椅和威霆是一样的，为手动调节；但又和威霆有点不一样，威霆座椅为仿皮包覆，而V250座椅包覆的是“织物”，但“亲肤透气”也可能算是它的优点吧。
不论是买威霆。还是买V250，后面乘客舱大都会选择改装一下，换上豪华航空座椅，铺上地板，装上顶灯之类的，所以对于原车后舱的配置一般不作要求，反正都是拆下来扔掉。最好是原车后舱什么都别装，就剩一空壳。这也是很多人选择买“底盘车”去改装的原因，省点是点呀！
V250原车后舱
V260L底盘车
整体上来看，进口奔驰V250，和国产威霆相比，主要多了“3个原厂电动门”和“1个漂亮的V级仪表台”，而且还多了十多万块钱，别的也没啥太大差异。至于如何选择，那就取决于你如何取舍；但我个人觉得：如果想买奔驰V260L拿去改装，可以考虑一下进口V250，毕竟改装完后，它们很难看出什么区别，排面绝对是V260加长版的排面。当然，不差钱的人就算了。
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