汽车，虽说只是交通工具，用于日常代步，可它现在已经是人们生活中离不开的角色，尤其是随着科技的发展，赋予了汽车更多的智能化，更是让成长在互联网下的新一代欲罢不能。在这个时间点，没有一个车企会在宣传新车时忽略智能这一方面，但是如何才能打造一台智能、“懂你”的汽车却没有固定答案，全靠车企自由发挥。今天我们则是来聊一聊，欧尚Z6这款去年末就发布的紧凑型SUV，日前该车正式预售，被誉为“变形金刚”的它能否满足年轻朋友对智能的需求呢？
当然，欧尚Z6也不光是智能这一个亮点，先从目前公布的预售价来看，先期推出的7款车型预售价区间为9.99-17.58万元，其中9.99-13.39万元车型是搭载了1.5T发动机的燃油版本，而15.58-17.58万元预售价区间的三款车型为混动版，纯电续航里程可达150km。不难看出，欧尚Z6未来要竞争比亚迪宋PLUS家族、吉利星越L家族，面对这两位已经称得上标杆的竞品，确实需要较多亮点才能满足消费者。
再来看一下外观部分，欧尚这个品牌作为长安旗下的一员，现在也第一时间采用长安最新的设计思路，比如欧尚Z6再进化，进气格栅为矩阵式设计，两侧异形的全LED大灯组配合充满力量感的线条，很容易营造出气场。其实这种设计在长安UNI系列车型上也见到了很多次，看起来比较科幻，满足年轻消费者对个性视觉效果的要求。再就是两侧大灯组，日行灯集成了转向灯，看起来如同光带一般璀璨，点亮后自然也能够保证对辨识度的高要求。
从价格而言，其实欧尚Z6并不算低，而且它还要竞争宋PLUS或星越L，说明尺寸上也有亮点。目前得到的数据是，长宽高分别为4699*1890*1680mm，轴距达到了2795mm，说实话这个水准已经可以媲美诸多中型SUV，比起宋PLUS要占据上风，并且星越L轴距也刚刚2800mm。而为了满足年轻消费者对运动感的需求，欧尚Z6车身特意采用轿跑元素，B/C/D柱还采用熏黑处理，营造出悬浮式车顶的效果，此时搭配20英寸多辐式花瓣轮圈，年轻朋友基本是挑不出毛病来。
尾部设计既有家族特征，也有较多新元素来提升新鲜感。比如说融入轿跑元素之后，车顶与尾部形成了较为夸张的角度，而车尾型面凹凸有致，无论是立体感十足的异形LED尾灯组还是下包围处双边四出排气布局，辨识度是可以保证。值得表扬的是，欧尚Z6的四出排气并非装饰效果，让你在冬季拒绝尴尬。
了解外观设计后，车内能否带来惊喜？和外观一样，采用家族最新设计思路，与欧尚其它在售车型的风格自然是明显不同，尤其是这个多屏联动的设计手法，对科技感提升起到了决定性作用。根据官方介绍的数据，欧尚Z6这三块液晶屏的尺寸分别是10.25英寸仪表、12.3英寸中控屏和9.1英寸小欧屏，显然前两者还算正常，最后这个屏幕是亮点。如果是选择高配车型，还有AR-HUD抬头显示系统，因此车内可以带来四屏交互体验，再加上主流手机厂商合作，最高可实现五屏交互。
除了出色的娱乐配置，欧尚Z6也应用了其它诸多先进的功能，比如L2 级别驾驶辅助系统，并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、全景影像与全速自适应巡航均有搭载。此外还有电动感应后备厢、主动闭合式进气格栅、前排手机无线充电、手势控制和面部识别等诸多实用性功能，即便是追求舒适性，新车还提供前排座椅加热和通风，且支持电动座椅记忆。
在开头也提到，欧尚Z6所面对的竞品都是尺寸越级，而它的尺寸表现也不错，因此车内空间还是令人比较期待。以这次实车体验结果来看，前排一体式运动型座椅的包裹性和支撑性没有问题，即便是1.8米身高的成年男性，调整好合适位置也能获得一拳头部空间，此时进入后排还能获得三拳腿部空间，且后排座椅的舒适性与前排无异。不说比星越L、宋PLUS占据优势，但是保持主流没问题。
最后动力部分，欧尚Z6未来一共会有三种动力组合，分别是1.5T和2.0T燃油版，以及1.5T插电式混动版，目前1.5T燃油与插电式混动版先期上市。从参数来看，1.5T燃油版最大功率138kW，最大扭矩300N·m，匹配7DCT变速箱，满足对性能基本需求，无疑是主力销售车型。而2.0T最大功率171kW，最大扭矩为390N·m，匹配8AT变速箱，官方宣称百公里加速进入6秒。至于iDD混合动力版本，亮点在于纯电续航可达150km，性能大概也在7秒左右，经济性较高且可以上绿牌。
总结：作为一款全新产品，欧尚Z6还是带来了较多诚意，全新的设计语言让年轻消费者爱不释手，而丰富的主流配置同样提升了用车品质。现在新车也公布了具体价格，按照1.5T车型的预售价区间，性价比相对来说要比竞品高一些，所以2.0T版本的价格也值得期待，如果15万左右可以考虑，那对宋PLUS和星越L来说还是冲击力蛮大。不过混动版的价格与宋PLUS DM-i价格相当，怕是难以得到太多消费者的认可。
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