钱江晚报·小时新闻记者 章然 见习记者 肖暖暖
一条闻堰老街的起落，牵动着很多人的心（此前新闻专题看这里）。
看了这条街的故事，有读者匿名向钱江晚报小时新闻记者帮报料，刚投入使用一个月的武林路步行街，沿街的商家客流量少了不少，“有时候甚至一整天都不开张，小店店主们都有点着急了，主要是不让车进来，整体客流起不来反而下降了。”
2022年3月，武林路项目提升改造工程正式开始施工，8月5日，武林路南段（教场路至孩儿巷段）及龙游路整段转变为步行商业街区，周一至周四晚间18:30至次日凌晨2:00，周五晚间18:30至下周一的凌晨2:00限制机动车和非机动车通行。
分时段步行方案实施了一个月，沿街小店的生意真实情况如何？
9月6日晚上，小时新闻来到武林路步行街。
1】服装店老板娘：开车不方便，连老客都不愿意来了
武林路步行街，整体呈现一个T字型，分为武林路南段（教场路至孩儿巷段）及龙游路整段，南北向的龙游路整段是大家所熟知的武林夜市，夜晚时分热闹非凡，大家拿着零食烤串，尽情享受着夜市的烟火气。
从武林夜市入口出来，就是东西向的武林路南段（教场路至孩儿巷段），是一条笔直的道路，两边分布着服装店、餐饮店、小超市、宠物店等不同业态。
晚上7点多，相较于龙游路的人声鼎沸，武林路南段（教场路至孩儿巷段）显得人流并不那么充足，三三两两的人群大多沿着主线马路来回行走，有一些人走到一半就会掉头回去，鲜有人会走进周边的店内，沿街的一些餐饮店门前也少有人逗留。
沿武林路向教场路方向走，有类似集市的摊位聚集在武林步行街入口处，会有一些游客坐在椅子上休息，买一些饮料和小吃。
芭丽服装店位于武林路南段（教场路至孩儿巷段）和龙游路交叉口处，晚上8点，老板娘坐在店门前的椅子上放空。
“已经一整天都没开张了。”老板娘说，这种没开张的情况在最近一段时间很常见。
“现在步行街不能开车过来嘛，以前熟客来店里选衣服，在门口停个20分钟买完就走，现在不让停车，熟客也不愿意来了，觉得很不方便，周边嘉里中心有停车场，那人家停在那里，就直接嘉里中心逛起来了，何必要来我们步行街呢？”
武林夜市如此旺盛的人流没有带来积极的影响吗？
老板娘表示，夜市的消费人群和他们原本这条街的人群不同，“武林夜市大多是一些年轻人，买点吃吃喝喝，并不会是来买衣服的人群，他们有的武林夜市打卡完直接走了，你看，这些人是不是就在中间主道上走来走去，都不会去沿街店铺，因为消费人群就不一样呀。”
在老板娘看来，真正有消费的人群，是开车过来的熟客或者是开车来附近餐饮店吃饭顺便逛一逛的散客，“我们的目标顾客不是武林夜市吃吃喝喝的打卡人群。”老板娘说，以前的熟客客源和散客客源，在禁行的影响下，基本不来武林步行街了，“说真的，去哪里买不是买，这里停车不方便，他们就愿意去停车方便的地方买。”
在武林路开店20多年，老板娘见证了武林路多年来的发展和变迁。
“曾经是车水马龙的繁华，现在这条路的人流量的确下降了不少。疫情冲击，生意本就不好做，加上前段时间的步行街改造工程量大、耗时久，多种因素叠加，八月到现在，整一个月就做了一万多块钱，店铺租金都要五六十万一年，今天到现在都没开单呢，真的有点郁闷。”老板娘告诉我们，不止他们这一家，步行街上还有不少商户的生意都比较萧条，“武林步行街和湖滨步行街这些地方不太一样，湖滨步行街有大型的商业综合体，能吸引大量的消费人流，武林步行街又比较短，而且路上没有座位，政府改步行街的初衷应该是好的，不过现实有点残酷，人流没有引进来，我们的生意真的是越来越不好做了。希望能够尽快，搞一点方便的停车场，这样才能把武林步行街兴旺起来，对于商户来说，人流是很重要的。”
对面的Queenie服装店老板也说，生意比改造之前下降了五成，“主要是一些熟客开车不方便，不能实地摸摸面料，购买意愿下降，成交自然就少了。”
2】小吃店、餐饮店：生意和改造前，至少差了三成
武林路改造后，自家生意有什么影响？记者在不同店面、摊位前停留询问，得到了不同的答案。
一家主打蚵仔煎的店面，老板告诉记者，自家的生意和以前相比差了不少，“少了差不多有三成吧。以前这里电瓶车很好进，下班以后骑着电瓶车进来随买随走的人很多，现在都没有了。下雨天更不方便，更没人了。”
老板说他们家不做外卖，“现在外卖小哥都不爱接这里的单，要走路进来，比骑车慢。”
夜市入口处的泰国小铺，不时有几位顾客看着门头的招牌感到新奇前来点几杯饮料。老板做好饮料递给顾客后，有空搭上几句话。“不好做，生意和以前比少了将近一半。白天还行，晚上和周末车子都要限行的，人流量少了很多。外卖骑手都不想接单。”即使店面位置已算是占了优势，但老板表示生意仍然受到了影响。
武林路南段（教场路至孩儿巷段）沿街的店铺有不少餐饮店，记者观察了下，几乎每家店都只有几桌，上座率不高。
寇多金贡椒鱼店里主打夜宵，标语是不麻不立，店内装修也是铁桌子铁椅子的大排档风格。
“以前是这个点都是满座的，现在你也看到了，三四桌。”老板有点无奈，说顾客打车也打不到正确的位置，开车也进不来，“下雨天更加没生意，谁会愿意下雨天撑着伞走过来消费呢。”
江小鲈老板娘说，他们店的客流也下降了三成左右，店内顾客大概三四桌，和之前的人流对比强烈。
听桃奶茶饮品店的店员说，生意下降了，“主要是我们其实大部分做的是周末的人流，改为步行街之后影响真的蛮大的。”
旁边一家便利店的老板说也表达了相同的意思，“平常和别的店主也会探讨这个客流下降的事情，大家都认为禁车带来的影响有点大。”
入口处的嘟嘟超市老板娘说得更加直接，“我们小超市没什么吸引人流量的，以前是过路的周边居民开个车来买东西的，大家听说禁车之后，也不会记得那么细致，比如什么时候开什么时候禁，就印象上觉得武林路不让车通行，就干脆直接不来这边了。”
望江门小龙虾西湖店的老板一年四季都做小龙虾生意，6-8月本来是小龙虾旺季，但改造之后，生意基本少了一半。
3】宠物店：对改造很满意，生意比以前好了一两成
相比上文中提到的服装店老板、餐饮店老板，步行街一家宠物店的老板则对步行街改造很满意。
店主王先生告诉我们，改造前这里到处都被车堵得不可开交，“共享单车、电瓶车、小汽车，全都堵在路边，人走路都难走。现在好多了，你看过路的人走走路逛一逛是不是很悠闲舒服？”记者和王先生交谈的间隙，陆续有好些人从夜市小吃摊处走出拐向他的宠物店，这在以前是很难想象的场景，“主要是现在路宽敞、不堵，好走了。”
这一个月来生意怎么样？
王先生表示改造前后的生意并没有太大差别，但现在还是会比以前多赚一两成，“今天就开了两单了，还不错。我认为做生意心态要放平，这个改造长期看肯定是利好的，我很有信心。我不纠结来消费的人多不多，他光来看看也好，添点人气，来看的人多了知道我这个店的人多，慢慢来消费的人肯定也会多起来的。”
说到步行街还有什么提升空间这个问题，王先生这么回答：“那还是停车场吧，要是能在这附近建一个大型的停车场，让来逛街逛夜市的人停车更方便了，那就更好了。”
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