我是浙江车主，提车价格为60.95万，目前已经行驶了3000公里，接下来给大家谈谈我的真实驾驶感受。
拿下这款车的理由：家里的豪华油车都开过，身边很多朋友都开过电车，目前市场上只有少数几个高端电车品牌，很多人也推荐蔚来，说外观漂亮，服务好，我就过来看看，感觉外观真的不错，销售还向我介绍了标准的双电机、四驱、空气悬挂、女王副驾等，当时很兴奋，带着老婆过了两天确认车身颜色配置，而且上了杭州的牌子就更完美了，因为之前开过朋友的车，所以没有试驾就直接下单了，结果真的没有让我失望，各方面都符合我的预期，证明我的选择是对的。
外观：蔚来ES8的外观设计，整个车型的线条非常时尚动感，尤其是车头给人一种非常霸气的感觉。
内饰：蔚来ES8的内饰设计个人觉得音质还不错，门板等材料做工很精致，很多都是镀铬装饰条，简约而不简单。
舒适性：蔚来ES8这辆车配备了纳帕真皮、座椅按摩、通风、加热等功能，尤其是坐在女王的副驾驶座位上，打开这些功能，体验还是很不错的。
空间：从越野车的角度来看，蔚来ES8的整体空间还是不错的，尤其是最后一排座椅放倒放行李的时候，中间座椅往后拉，靠背还可以调节角度，空间非常舒适！
动力：0到100的加速只需要49秒，红绿灯启动的时候真的是遥遥领先，反应特别直接，推后感很强。
操控：蔚来ES8的刹车特别好，都和保时捷一个级别。
电耗：说实话，蔚来ES8在功耗上和其他车相比可能没有什么特别的优势，但毕竟车重是最重的，差不多两吨四，而且我一直在舒适模式或者运动模式下行驶，这样的功耗我真的觉得很不错。
最满意：蔚来ES8给我印象最深的是以下几点：第一，外观很大气，运动很符合我的审美观，七座可用于家庭和商业，更何况这个价位的车都标配了空气悬架，可以体验不一样的驾驶乐趣，还有换电站，真的太方便了，几乎和加油一样方便，一个月免费四次，就算出去玩也不用担心，现在换电站很流行，家里装了充电桩，晚上回来随时可以充电，没有任何续航焦虑，平时不用刻意看耗电量，只要开得平稳就行，如果换成差不多排量的油车，一个月的费用至少3000-4000元，真的不太划算，再加上一对一的专属服务群，任何售后问题都能在第一时间解决，还有上门服务，真的是P待遇，无后顾之忧完美。
最不满意：如果这款车的门把手能推出吸门功能就更完美了！
性价比：乍一看你可能觉得车的价格比较高，但是看到他的配置，比如四驱，双电机，空气悬挂，刹车系统等等，还有整车终身保修，还有家用充电桩，每个月有四次免费换电，每年有12次异地免费加电等等，这些加起来都很划算，相当于车总是新的，除了外观不能换。
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