目前，苹果手机（NFC）支持国内四个城市（地区）的公交一卡通应用，包括北京、上海、深圳以及京津冀地区，这些城市的苹果手机用户可以通过apply pay 钱包下载公交卡，这些公交卡都是支持交通部标准，可在全国200多个互联互通城市使用，超级方便。
由于各地和苹果手机的合作模式不同，所以推出一卡通的政策有所差异，下面就北京、上海、深圳3个城市的苹果NFC公交卡政策做一一分析，选择正确可以帮你省下不少钱哦！
北京：免费下载模式。
——苹果手机开通北京市政交通一卡通将不再收取开卡相关费用。（估计政府对这方面是有一定的补贴，补偿一卡通公司开卡费的损失，当北京人真有福气！）。
8月1日，北京市交通委在官网发文宣布“8月2日起，苹果手机开通北京市政交通一卡通将不再收取开卡相关费用”，即：今日起，iPhone 6或更新机型，及Apple Watch Series 1 或更新机型用户均可在线免费开通北京市政交通一卡通。
苹果手机新用户可通过北京市政交通一卡通APP或苹果手机的钱包APP进行操作，老用户可以随时通过北京一卡通APP办理20元“可退服务费”退款。
自此次苹果手机跟进后，北京市公共交通NFC移动支付全面进入“零门槛”应用阶段。
（注意：此次取消苹果手机开卡费的范围为北京市政交通一卡通，并不是京津冀互联互通卡。）
上海：可退服务费模式。
用户开通此功能时将收取20元的可退服务费。待试运行结束，用户完成“上海交通卡”App实名认证后，“可退服务费”将返还至用户的“上海交通卡”App账户。
需要用户注意的是，Apple设备交通卡支持含iPhone 6 以上的机型及含Apple Watch Series1以上的产品，同时用户设备须升级至iOS 11.3和watchOS 4.3，并在使用期间保持设备处于正常运行状态。
据上海久事集团说（上海公交卡），将构建更为全面的实体、虚拟、线上、线下融合发展的交通综合支付服务体系。在实体交通卡、NFC手机交通卡的基础上，二维码手机交通卡已在71路中运量支线、滨江1号线等公交线路试点，年内完成公交全覆盖。未来还有望推动在长三角乃至全国的互联互通应用。
深圳：可退服务费模式。
通过“深圳通”App、 Apple Pay 开通“深圳通互联互通卡”开卡需支付“20元可退服务费”。用户开卡成功30天后，可通过“深圳通”App实名认证后申请全额返还“20元可退服务费”。
两种开通方式：一是下载“深圳通”App完成注册，在乘车页按照提示开通“手机互通卡”；二是通过Apple钱包App开通此项业务。用户还可以通过“深圳通”App或Apple钱包App在线充值、查询交易记录等。
使用方式：在使用时无需亮屏，无需联网，无需唤醒App，只需将iPhone 顶部或Apple Watch 表面靠近刷卡设备的读卡区域即可迅速完成交易。
相信大家看完以上的对比，知道该选择哪个了吧？另外，还要说明的是，考虑到当地公交、地铁优惠打折的情况，建议尽量下载你常驻的地方卡，这样长期使用省钱会更多哦。
稍微透露一下：广东省公交一卡通在5月初即将上线苹果手机，届时广东省地区公交地铁都支持苹果手机用户使用，到时候就更方便了！
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