2021 阿普利亚APRILIA RS 125/Tuono 125正式发布，针对引擎设计、外观及配备升级改款后重返战场！ APRILIA在动力平衡上做出些微调整以符合EURO 5环保规范。 除此之外RS 125/Tuono 125也搭载全新的ECU，换上家族经典脸谱、骑姿设定调整，LCD液晶仪表还可以兼容车载蓝牙功能，将多功能媒体导入骑乘体验。 动力虽然在本次改款中改变不大，但是APRILIA在车架、配备上的更新可谓是诚意满满。 跟着Moto7一起来看看2021 阿普利亚APRILIA RS 125/Tuono 125改款的细节介绍吧！
2021阿普利亚 APRILIA RS 125/Tuono 125
为了符合欧盟五期环保规范的标准，RS 125、Tuono 125均搭载124.2cc水冷四汽门单缸DOHC引擎，重新打造汽缸结构及进排气系统，汽门上移使气流更顺畅、燃烧效率更佳。 Marelli MIU G4 ECU能运算出更精细的扭矩曲线，除了达到更经济、环保的排放标准，最大马力14.8ps@10，000rpm（提前750rpm）与最大扭力11.25Nm@8，000rpm的动力数据，也透过APRILIA在调整齿比上，让骑士在市区骑乘时也能享受最佳的油门反应。
重构后的引擎与全新ECU让RS 125与Tuono 125拥有符合EURO 5规范的顺畅动力。
LCD液晶仪表可兼容车载蓝牙功能。
与去年相比，Tuono 125的整流罩显得娇小许多，但仍保持同样的挡风性能。 另外RS 125的座高为32.3英寸（约为820mm），而Tuono 125的座高则是31.9英寸（约为810mm），两者都配有LCD液晶仪表，可选择白色、淡蓝色背光，兼容APRILIA选配的蓝芽多媒体功能。 更紧凑、收束的油箱造型提供3.8加仑（约为14.4L）容量，难能可贵的是椅垫下还有可容纳随身小物的置物空间！ USB充电孔、电子快排系统则可在购车时选配。
座高约为820mm的RS 125虽不是相当亲民，但紧凑且收束的油箱有助于更舒适的骑乘感。
前避震使用40mm倒叉具有10.92公分作动行程，后摇臂采不对称的设计;单枪后避震具11.9公分行程，吸睛的外表下蕴藏可靠的操控性能。 后轮尺寸升级为140/70/17使用MICHELIN Pilot Street街道运动胎（原为130/70/17）。 制动方面，前煞车使用300mm盘盘搭配四活塞辐射卡钳，后煞车使用218mm搭配单活塞卡钳，皆配备Bosch双通道ABS提升制动安全性。
全车紧凑的车体线条与丰富配备，使RS 125也有老大哥RS 660的风范。
2021 阿普利亚APRILIA Tuono 125售价为4,500英镑（约4w元人民币），提供以黑色为基底的红、白、 灰三种配色;阿普利亚APRILIA RS 125售价4,600英镑（约4.1w元人民币），提供黑、蓝两种配色。 除此之外阿普利亚APRILIA还将发售GP Replica RS 125版本，标配快速换档和单座盖，售价则为4,700英镑（约4.2w元人民币）。
车色蓝白相间的RS 125
黑灰色Tuono 125
黑红色Tuono 125
以黑白对比车色的Tuono 125
近期能看到各大车厂因应EURO 5环保法规着手调整引擎，无论是将自家的高规燃油技术下放，或是研发更有效的进排气系统，都能让未来车友们享受骑乘乐趣的同时，也能为环保永续出一份力！
街跑中的霸王，阿普利亚这新车有点贵哦！
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