7月21日,据网友爆料,微信APP提供的“出行服务”中已经上线“腾讯出行服务”,用户可以通过这项服务直接呼叫不同平台的网约车。不过,值得注意的是,这项服务仍在内测当中,非测试范围用户无法看到除“如祺出行”之外的平台。

网上打车小程序都是什么(微信悄悄测试出行服务)(1)

(图片来自:微信出行服务)

在众多互联网生活服务中,与出行有关的服务一直都是竞争最激烈的,从早期的共享单车之战,到现在的网约车之战,似乎从来没有按下过暂停键。目前,腾讯出行服务已经在微信的出行服务中上线,基本上支持市面常见的网约车平台,例如T3出行、曹操专车、阳光出行等,由此看来,腾讯对这个出行服务的定位应该和美团、高德一样,专注于资源整合。在前两年,腾讯就曾加入到“网约车大战”中,携手如祺出行在广东地区推出出行服务,但可能是如祺出行在定位上偏中高端,这项合作并没有获得大量关注。

网上打车小程序都是什么(微信悄悄测试出行服务)(2)

(图片来自:美团)

除了腾讯之外,华为也传出力推出行服务的消息。据悉,华为在会员中心应用众测上线了“Petal出行”,同样作为资源整合平台,但支持的城市仅有北京、深圳和南京,看来应该是一个十分初期的项目。虽然资源整合形式的出行服务成为了近期互联网大厂们的“心头好”,但不得不说,滴滴出行仍然占领了国内市场的最大份额。就在今日,网信办以“过度收集用户信息”处滴滴公司80亿元人民币罚款,这一消息在网络迅速发酵,占领微博热搜一位长达几个小时,这也基本上宣告了滴滴出行在用户心目中的形象彻底崩塌。

网上打车小程序都是什么(微信悄悄测试出行服务)(3)

(图片来自:pexels)

从用户依赖性的角度来说,凭借微信强大的用户基数,腾讯出行是绝对不会坐上“冷板凳”的,毕竟在微信中动动手指就可打车,无需切换到别的应用中,快速又方便。同时也可以预想,假如微信可以在定位中直接提供接入腾讯出行的服务,聊天界面中直接可以打车,这样的一套“组合拳”下来,基本没有用户可以拒绝。但目前来说,除了“方便”这一点来说,腾讯出行其实没有什么竞争力,毕竟美团、高德这类聚合平台已经存在挺长时间,也有了一定的用户黏性,而腾讯真想要拿下这一市场,估计要微信团队多忙活才行。

(封面图片来自:pexels)

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