【第一工程机械网 原创】如果一款产品深谙市场需求，可最大化提升和保障用户价值，那么，用户在欣喜之余，如何与之建立信任呢?又需要怎样的积淀和创新，才能在背后支撑着这份信任呢?上汽红岩旗下红岩瑞江混凝土搅拌车或许给出了答案。
2016年下半年以来，随着我国“GB1589”治超法规的全面实施，重载搅拌车全面退出市场。面对新的竞争形势，用户希望新产品既能满足所在地区的法规要求，同时还能装载最大量的混凝土，以创造最大的经济效益。在这一背景下，红岩瑞江混凝土搅拌车脱颖而出，在上市半年多时间里，迅速成为销量增长最快的搅拌车产品，在全国各地掀起批量交付热潮，深得用户青睐。
红岩瑞江混凝土搅拌车
了解红岩瑞江混凝土搅拌车的用户都知道，它是结合中国工程车底盘标杆企业上汽红岩和中国罐式车辆领导者中集瑞江的优势打造而成，，是一款集美观性、可靠性、实用性和安全性为一体的优秀车型。其超强的品质和收益能力，展现了上汽红岩旗下“联名”品牌强大的产品实力。
红岩瑞江混凝土搅拌车能获得不俗的市场销量，广受用户认可，主要是有以下几点原因。
造型美观，高保值率
我们以红岩瑞江WL5310GJBCQ30型混凝土搅拌车为例，其采用红岩M500平顶窄卧驾驶室，使得驾驶室和上装搭配十分协调，显露出浓厚的欧洲风格。在产品同质化较高的今天，这样的外形更具辨识度和观赏性，用户普遍反映，相较于其他同类产品，该车辆外观造型更加美观、大气。
工程车辆应用工况都好不到哪去，磕碰剐蹭、灰尘粘身、氧化脱色等现象是常有的事。但是，在市场走访中记者发现，用过红岩瑞江设备的用户均表示，红岩瑞江设备车体颜色非常“正”，漆水硬度好，能承受轻微刮蹭。这一表现得益于设备车体喷涂了抗色变、高耐磨、防腐蚀的进口涂料，相比其他品牌产品拥有更高的保值率!也难怪有用户笑称，“红岩瑞江设备可不仅仅是观赏度高的‘花瓶’，干起活来一点不含糊。”
红岩瑞江混凝土搅拌车
承载能力强，通过性佳
在“GB1589”治超法规出台之前，市场中的搅拌车多为6X4驱动，装载方量大，但轴距载荷分配不均，行驶过程中容易引起车辆侧翻事故。红岩瑞江混凝土搅拌车基于皮实耐用的红岩工程车底盘研发而成，采用8x4驱动形式，轴距为1800 3000 1400mm，有效保证了轴荷的合理分布，为用户安全作业保驾护航。底盘采用红岩自主研发的双级减速驱动桥，有用户表示，搭载这一驱动桥的红岩瑞江混凝土搅拌车跑起来更轻快、高效，承载能力更强，而且底盘十分耐用、抗造!
红岩瑞江混凝土搅拌车侧面拍图
日常工作中，满载的搅拌车经常需要开到坑洼泥泞道路作业的情况，对于车辆的通过性能具有很高的要求。记者经过市场调研发现，用户对红岩瑞江混凝土搅拌车的通过性赞誉极高。据厂家服务工程师透露，红岩瑞江混凝土搅拌车通过加大前桥离地间隙的方式，有效减少了路面对水箱和油底壳的碰撞几率，在保护部件的同时也使得车辆行驶更为顺畅，大幅减少了车辆的维修费用，间接为用户增加了收益。
动力强劲，耐久可靠
车好不好，发动机很关键。
混凝土搅拌车是运送建筑用混凝土的专用卡车，“跑起来”的性能也自然成为用户评判设备的主要指标之一。红岩瑞江混凝土搅拌车搭载世界先进的Cursor9发动机，最大功率达390马力，最大扭矩达1590N･m。自2009年引进国内以来，产品稳定性好、维修几率低、油耗低，获得业内外人士广泛好评。一位业内老用户对记者表示，红岩瑞江的设备动力足，劲大、加速快，遇到上坡时候，爬坡能力很强。不仅如此，该用户还对油耗做了一个对比，他的红岩瑞江混凝土搅拌车相比其他产品，油耗降低5%左右，运输成本大幅降低。
红岩瑞江混凝土搅拌车搭载世界先进的Cursor9发动机
这位用户还特别提到，最初用这款设备时，服务人员专门嘱咐，一定要用Cursor9发动机厂家指定专用高品质机油，这样可实现每4万公里才保养一次。这个数字与国内其它同类型产品1万公里保养一次相比，相当于直接节省了3/4的保养费用。他说，起初他还将信将疑，但一想设备保养费用是成本里一项主要开支，试一下总没有坏处，也就照着去做了。果不其然，红岩瑞江混凝土搅拌车跑起来“杠杠的”，几次过万公里后查看都没有问题。用他的话说就是“车辆保养费用降低的真是‘肉眼可见’。”
轻量化领先，节能环保
“用料十足，不减配!”是用户对红岩瑞江混凝土搅拌车的一致评价。这款产品搭载中集瑞江的轻量化罐体，使得整机的自重更轻，在法规范围内的运输能力更强。
红岩瑞江混凝土搅拌车罐体部分拍图
法规规定8x4车辆满载重量为31000kg，而红岩瑞江混凝土搅拌车经过轻量化设计，底盘自重低至13600kg，使得额定装载质量(搅拌容积)达到17270kg。也就是说，该产品除了车辆自重外还可承载17t(约7.88m3)的预拌混凝土。在与用户沟通时，他们说现在科技进步很快，产品性能提升也是日新月异，但厂家到底用了什么新材质、新技术，并不是所有人都能懂，他们能体会到的就是与其他同类产品相比，红岩瑞江的设备承载力强，拉货多，还不违规，运营收益提升的很快。
除承载力外，厂家服务工程师还表示，该款车在搅拌性能和进、出料速度(进料速度可以达到≥3m3/min，出料速度≥2m3/min)方面也做了很大改进提升，相比行业同类产品(进料速度≥2.5m3/min，出料速度≥1.8m3/min)效率更高，且卸料更干净无撒漏。同时，产品配有400L大容量燃油箱，容积比其业内同类产品多50L，大幅减少车辆加油次数，确保搅拌车能够长时间作业，提高工作效率。
选材优异，经久耐用
好产品自然有好配件、好工艺背书!
“上装”是混凝土搅拌车主要工作部件，为了保障设备可靠性以及为用户带来持久的收益，红岩瑞江混凝土搅拌车集合全球知名品牌的核心部件，如采用PMB7YSP减速机、伊顿液压马达和油泵等，有效降低设备故障率。同时采用了中集瑞江独有的罐式车辆粉末静电喷涂工艺，其行业首创的“喷淋 喷粉”工艺取代传统油漆工艺，使得漆面密度更均匀，涂层硬度达到H级，使用寿命延长到5~8年。
红岩瑞江混凝土搅拌车罐体部分拍图
值得一提的是，中集瑞江罐体和搅拌叶片均采用宝钢特制BW300高强度耐磨钢，耐磨性较普通钢材提高2倍以上，用户反映罐体在转动时转速很平稳，而且在卸料后更容易冲刷罐体中遗留的混泥土物料，有效延长了零部件的使用寿命，好处显而易见。
一位使用中集瑞江产品多年的用户为记者“展示”了他的设备，因为罐体涂层具有抗腐蚀、耐老化、耐磨损的特点，截止到目前仍然完好无损，装料 运转性能都非常好，不会因为罐体出现故障而耽误设备出勤率或增加维修费用，影响收益。“超长待机”的上装降低用户使用成本，为用户带来长期、稳定的效益。
安全驾乘，以人为本
安全性是用户作业中第一考虑要素。红岩瑞江混凝土搅拌车在这方面的口碑是业内其他产品身上少见的。谈及此，用户就如企业的服务工程师一般，直接向记者“普及”——红岩瑞江的产品不仅车架材料为高强度钢材，而且拥有大家熟知的驾驶室整体后移技术，一旦发生碰撞，驾驶室可整体后移500mm，有效减少和前车发生刚性碰撞带来的冲击。另外，遇到突发状况，设备的制动距离短、刹车频次低，极大地保护了我们驾乘人员的安全。作为国内唯一通过欧洲ECER29碰撞标准的产品，看来红岩瑞江混凝土搅拌车是真真切切地让用户感受到了安全和放心!
红岩瑞江混凝土搅拌车的驾驶室整体后移技术
贴心服务，周到便捷
不仅产品技术领先，红岩瑞江的售后服务也非常周到。据厂家售后服务人员介绍，上汽红岩在全国设有50多家红岩瑞江一体化服务站，整车配件一体化中心库实现全覆盖，统一调配、统一派工。核心区域更配备专业的应急服务车，服务人员会定期上门巡访，主动了解并解决客户在用车时遇到的问题。很多用户表示，红岩瑞江的服务人员站在用户的角度，设身处地为他们着想，服务响应速度快，再也不用来回奔波于底盘厂商和上装厂商之间，减少了停工时间，降低了维修成本。
用户的口碑是一款设备最有力的竞争武器。可以说，红岩瑞江混凝土搅拌车是一款集美观性、可靠性、实用性和安全性为一体的优秀车型，让用户真实感受到了产品带来的价值收益。正如用户所说，“用红岩瑞江的产品，就是放心、收益高!”在市场需求不断提升的当下，相信红岩瑞江混凝土搅拌车会继续释放其1 1>2的能量，在引领业内高端专用车发展方向的同时，也为专用车领域开启新的时代。
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