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重庆市郊铁路璧山至铜梁ppp
招标项目江西省赣州绕城高速东移等五个项目路线研究编制
项目概况
赣州绕城高速东移等五个项目路线研究包括为编制报告而进行的所有调查、踏勘、现场勘察、测量、资料收集、分析研究等等
工程概况
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序号 |
项目名称 |
位置 |
建设规模 |
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1 |
赣州绕城高速东移 |
起于赣县区茅店镇蕉林村附近，终点与现有大广高速三益枢纽互通相接 |
路线全长约 54 公里，双向六车道 |
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2 |
信丰至南雄高速东延项目 |
起于信丰县小河镇的兰垇村附近，终点位于会昌县富城乡与福建红山乡交界处（赣闽省界） |
路线全长约 100 公里，双向四车道 |
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3 |
厦蓉高速（城区段）复线 |
起于赣县区江口镇土地坑附近，终点与现有大广高速十八塘枢纽互通相接 |
路线全长约 50 公里，双向 四车道 |
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4 |
井大高速南延（至全南） |
起于大余县南安镇，终点接规划寻全高速全南西互通 |
路线全长约 55 公里，双向 四车道 |
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5 |
南丰至宁都高速（赣州段） |
起于宁都县小布镇北侧，终点位于肖田乡柏树村（市界） |
路线全长约 45 公里，双向 四车道 |
服务范围及要求
赣州绕城高速东移等五个项目路线研究（包括为编制报告而进行的所有调查、踏勘、现场勘察、测量、资料收集、分析研究等等）。
工程总投资：547亿元
招标项目重庆中心城区至永川等4条市域铁路勘察设计
项目概况
新建 4 条市域（郊）铁路线路，设计最高运行时速按 140km/h-160km/h ，最终以批复为准，采用 AC25kV 供电制式。上述线路位于山地丘陵地区，地貌为构造侵蚀溶蚀中低山地貌，穿越巴岳山、云雾山、中梁山、缙云山等众多山脉，主要存在岩溶、采空区、瓦斯煤层等不良地质情况，穿山隧道多为岩溶隧道，其中缙云山隧道长度约 5.6km ，中梁山隧道长度约 5.7km ，且隧道埋深较大，多处均达 300m 及以上。
建设规模
1. 璧山至大足线路（ C3 线）：自璧铜线璧山（黛山大道站）引出，经璧山、铜梁至大足，线路全长约 56 公里，直接工程投资约 114 亿元；
2. 中心城区至永川线路（ C4 线）：自重庆中心城区经璧山至永川区，全长约 68 公里，直接工程投资约 203 亿元；
3. 中心城区至綦江—万盛线路（ C5 线）：自重庆中心城区经綦江至万盛，线路全长约 79 公里，直接工程投资约 192 亿元；
4. 中心城区至南川线路（ C6 线）：自重庆中心城区经二圣、黎香湖、大观，至南川城区，线路全长约 75 公里，直接工程投资约 153 亿元。
注：建设规模以最终批复的为准。
中标候选人
中国铁路设计集团有限公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、重庆市市政设计研究院有限公司、北京城建勘测设计研究院有限责任公司（联合体）
工程总投资：662亿元
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