随着科技的先进，我们生活中用到的车子也从以前的燃油过渡到了现在的新能源。现在新能源汽车的发展越来越快，占据市场的主流似乎已经是指日可待的事情了，而伴随而来的就是很多的专有名词，比如PHEV和HEV。作为现在市场上的主流车型，PHEV和HEV有什么区别呢？接下来我们来解读一下这两种不同的混动。
HEV也就是混合电动汽车，需要发动机、发电机和电动机，缺一不可。这种混动是由燃油车发动机和一套电机驱动系统组成，在发动机工作后将一部分能量通过发电机转换成电能，再给电池充上电，在低速状态下电驱动，高速发动机驱动，得到混合驱动效果，从而降低汽车油耗，提升燃油经济性。
而且按照电动和燃油的比例，这一车型又可分为微混、中混和高混。此类车型对电池的容量通常都比较小，但由于发动机和电动机同时作用于车轮，输出功率和扭矩大，所以在起步和加速时性能很好。而且由于HEV工作系统体积小，因此在车辆操控方面保留了较好的灵活度，以及保留了燃油车的驾驶时的节奏感。这种类型的混动汽车，不需要充电桩，也不存在里程、续航焦虑等问题。
PHEV是插电式混合动力汽车，它相比于HEV要更加复杂，不但需要发动机、发电机和电动机，还需要额外的充电装置，比如纯电汽车的电池、电动机，以及较大的电池组，拥有充电接口。这种模式就可以理解为同一款车，可以通过发动机独立驱动汽车，也可以通过电机独立驱动汽车互不干扰，可以根据自己的需求自由切换。
因为PHEV可以通过电机来进行驱动，所以PHEV的驱动模式就出现了三种：纯电动模式、纯燃油机模式、电机 燃油机混合模式。当在加油站加满油，充电桩充满电以后，正常行驶情况下，可完全由电池来向电动机供能，从而驱动车轮，减少排放。不过和HEV类似，PHEV的电池容量通常也都较小。能量一般在20kWh左右，可完全电驱动行驶100km左右。这时，如果电池电量不足时，燃油会来驱动车轮变成纯燃油模式，同时也可以让燃油发动机给电池充电，电池驱动车轮。与HEV不同的是，PHEV的车型需要充电桩。
除此之外，PHEV能够享受新能源优惠政策，比如免购置税等，还能悬挂新能源绿牌，享受某些针对新能源车型的道路通行优待政策。而HEV不属于新能源汽车的范畴，只能悬挂燃油汽车的车牌，并且不能享受新能源汽车免征购置税等优惠政策，对于限号城市的消费者来说不太友好。目前我国汽车市场上能够上绿牌的混动车型为插电式混合动力汽车，也就是PHEV。
根据上文解读不知道大家是否对HEV车型和PHEV车型有了一定的了解，能够大致明白两种混动车型在运转模式上的区别吗？希望能够为各位在选购新能源混动车型时有所帮助。
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