公认最有牌面的8大车标！起码能认出6个以上，才算见过世面
没爬过山，知道河南有嵩山，山东有泰山，也算见多时光了，跟小辈吹牛也有底气。在车圈也是一样，车子品牌以及车型那么多，买指定是买不过来，加上平常借朋友车体验一下，但是掐指一算自己试过的车，也屈指可数，更不要说跟多顶级的豪车动辄好几千万，很少有体验的机会。不过这些顶级豪车就算不体验，只知道名字都很有面子了，下面我们也来看一下公认最有牌面的8大车标！
第一个就是劳斯莱斯，它的创始人是两个好基友，两人姓名首字母都是R，因此车标也是两个交织融合的字母R，可谓激情四射。此外劳斯莱斯的立标也很出名，别小看这个撅着屁股展翅欲飞的小金人，一个就要30多万，光车标你未必买得起。
第二个就是兰博基尼，兰博基尼的车标是一只牛，别看兰博基尼是靠拖拉机起家的，这个牛不是田里犁地的耕牛，而是斗兽场里野蛮乱撞的斗牛，在欧洲斗牛就好比狼在我国一样是勇猛的象征。
第三个就是科尼塞克，这个品牌是跑车圈的后起之秀，所谓后生可畏，在这个品牌上得到很好的体现，它成立时间不长，但是车子屡屡打破赛道纪录，让兰博基尼、法拉利等大佬坐立不安。
第四个就是大名鼎鼎的法拉利，它的车标是一只抬起蹄子的小马驹，好像受了什么惊吓一样。法拉利主打专业的赛车，高性能跑车方面相当于一个兼职，不过因为巨大的名气，还是惹得无数土豪流口水。
第五个就是布加迪，它的车标是一个很大的字母B，纷纷告诉你买豪车最大的用意。布加迪是大众旗下的品牌，这一点很多车主可能想不到，布加迪跟柯尼塞格是一个等级，除了贵一点基本没啥缺点了。
第六个就是迈凯伦，这个车企跟帕加尼齐名，相对于法拉利小众很多，不过对于粉丝迈凯伦相当于一种信仰的存在，就好比粉丝对索尼、任天堂那种情怀一样。除了超高的性能外，迈凯伦的设计历来也备受好评。
第七个就是前面已经提及的帕加尼。帕加尼追求极限速度，它的发动机虽然是奔驰提供的，但是丝毫不影响它在粉丝中的想象，帕加尼最经典的一款车是风神，因为排放超标这款车在很多地方都是不准上路的。
第八个就是世爵，这个跑车因为经营不善已经倒闭，不过名气依旧很响，它造车比较死心眼，坚持手工打造，只接定制车的订单，现在土豪都是最没耐性的，谁还等那么久等一台车？整体来说，这8个跑车品牌就是如今最有牌面的了，不说全都认识，起码能认出6个以上，才算见过世面。
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