三十区间，买个3年左右的豪华中级车，论配置“顶”的程度，我想也只有CT6铂金版了。
4个座椅通风加热和按摩；头枕都带扬声器的顶级BOSE音响；后排双屏幕，三面遮阳帘，还带天窗。再加持流媒体后视镜。
这样的配置，如果不考虑自动驾驶，基本上到顶了。
再加上标准的美式豪华“大”外观，就里子面子全都有了。
如果说让我为了一套音响，买一台车，那这台车必在其中。
34个喇叭啊，头枕里面都有喇叭。
我听了半个小时，主要是声场特别的好，就感觉在音乐厅一样的。
特别是我经常用来试车的《No Matter What》，可以说是实际效果最炸裂的了。
文字形容有点词穷了，反正就是两个字：顶级。
选择它这个Centerpoint的环绕模式。
然后再用我这个小配方一调整，那绝对上头。
内在到位，表面功夫也很足，银色的面罩，还有刻字，也能让朋友们一眼就看出，这是高级音响。
后排屏幕是可以调角度的，前排座椅随便调，也不影响后排的观影体验。
不用了，还可以收起来。
支持hdmi输出，用平板给小朋友放动画片非常不错。原厂的屏幕有把碰撞安全考虑进来，也更安全。
这里还有充电口。
看前任这遥控器崭新，而且袋子都在，就知道没怎么用过这屏幕。
后排的座椅调节也非常“顶”，前后和靠背角度都可以调。
还有靠背和屁垫按摩，实际效果还蛮不错的，力度够大。
遮阳帘也都有安排。
比较绝的是流媒体后视镜。
有了它，后排遮阳帘就不会挡视野了。我实际体验下来，视角蛮广的，看着也很舒服，好评。
摄像头也很隐蔽，在车顶天线上。
这样的后排配置，再配上双区空调。
头顶出风口。
双瓣独立开闭的天窗，“尊”的感觉就上来了。
后排空间的话，就这个车身尺寸，还有我185cm的身高来看，够用是够用。
但老板键用上，二郎腿虽然能翘，但是腿伸不直。就只能说带娃完全没问题，兼容商务需求吧。
前排我也就不多说了，调节项目就非常多，还有座椅记忆，上车自动座椅通风，舒服就对了。
车机也蛮好用的，屏幕够大，反应够快，常用的功能也都在左下角的一级菜单。
轻轻一点，导航就出来了。当然，日常还是CarPlay为主。
高级感方面，车顶全是翻毛材质。就连化妆镜也是翻毛的，媳妇一定很喜欢。
成色方面，不到3年，里程6万公里。前任用得比较细心，看着就像两三万公里的样子。
不仅车漆特别棒，轮毂也没什么磕碰。
皮质几乎没有磨损。
屏幕也没什么划痕。
方向盘也没什么油光。
后排座椅也是崭新。
主驾座椅只有侧翼稍有损耗。
美中不足，换挡杆旁边饰件有些划痕，不过不明显。
脚底带脚垫使用。
后排还是大包围。
尾箱也带垫。
尾箱门槛干净。
备胎看起来应该没落地。
原厂的反光衣也在。
耳机也在。
说明书也在。
做个总结吧。
预算三十万，想要越级的享受，要顶级的音响，顶级的后排，配置也要“顶”，那么CT6铂金版，是个非常好的选择。
而这台内外倍新，又是少见的白色车源，就更值得一看了。
,
