近些年我们国家的发展越来越好,每个城市都展现出蒸蒸日上的姿态,很多城市的发展也越来越好,但是随着整个国际经济形势的萧条,城市增速出现了缓慢,所以很多专家学者指出不妨扩多直辖市来改变经济增长的缓慢趋势。

那么作为曾经东三省之一的辽宁来说,如果说辽宁境内风评不错的锦州被直辖了,辽宁省内谁会是最高兴的一个呢?

辽宁锦州市有发展空间吗(假如锦州被直辖)(1)

第1个城市就是挨着锦州比较近的盘锦市。

假如说锦州有望被直辖了,那么首先受益的肯定是周边城市,而盘锦作为辽宁省的地级市是我国国务院确立的中国重要的石油和石化基地更是沿海经济带里面的重要一环,盘锦这座城市坐落在辽宁省的东南部,地处于辽河三角洲的中心地带。

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盘锦和风景秀丽,其中有着著名的国家5a级旅游景区,红海滩国家风景廊道,除此之外,中日甲午陆战最后一处的战场就坐落在盘锦市的古镇田庄台,与此同时,还有着张作霖和张学良将军的祖居地,大洼区东风镇。

从地图上来看,盘锦的地理位置极其独特,盘锦是连接辽南辽西和辽中的重要节点,同时还是和辽海欧,辽蒙欧,辽满欧3大通道的重要节点。

凭借着发达的经济,盘锦的教育事业发展的在辽宁来说也是比较不错的,这里有着大连理工大学盘锦校区,还有着辽河石油职业技术学院,以这两所学校为首构建了盘锦的教育局面。

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在铁路运输方面,沟海铁路,秦沈客运专线均交汇于盘锦站和盘锦北站。由于盘锦靠海的缘故,盘锦也建成了自己的港口,盘锦港,坐落在大洼区辽滨经济开发区,大辽河入海口的地方。

综合来看,盘锦近些年发展还是相当不错的,假如说锦州真的有希望被直辖了,那么首先受益的肯定是挨着最近的盘锦市,大家怎么认为呢?

第2个受益的城市就是朝阳市

朝阳是辽宁省下辖的地级市,古代的时候,朝阳叫做龙城,朝阳市坐落在辽宁西部地区西南方向偏高,然后逐渐向东部变低。曾经的朝阳市是中国东北和中原地区的政治经济文化中心。二零二零年朝阳地区的生产总值只有八百七十五亿元,这样的数据在整个中国来看,并不是很出色,作为曾经的历史名城和塞外战略要地,这样的发展趋势显然有些不尽人意。

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再来看看朝阳市的社会事业发展,在教育事业发展方面,朝阳主要有两所高等院校,分别为中国民航大学朝阳飞行学院和朝阳师范高等专科学校,这两所学校仅仅就名称来看,发展的也是属于一般的学校。

锦城线横穿朝阳而过,而朝阳南站坐落在这条铁路线路上,同时还是这条线路上较大的车站。辽宁朝阳站坐落在京哈高铁上,是辽宁境内最大的高铁站,从朝阳站出发到沈阳只需要一个小时。

在锦城线上还坐落着一个中间站,就是朝阳西站,是专门的货运站。

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同时朝阳也建设有自己的机场,朝阳机场隶属于辽宁机场管理,现在已经开通了北京,大连,上海三条航线。

朝阳市的历史文化悠久,有很多老城区,比如说重要的古迹有三燕龙城遗址,这个遗址在二零零四年就被评为了全国十大考古新发现之一。

除此之外,朝阳市还有着柳城遗址,是西汉柳城县的历史遗迹,具有重要的历史意义,早在二零零年就已经是第七批省级文物保护单位。

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综合来看,这么历史悠久的一座城市,不应该经济发展的如此缓慢,它还需要有一个强劲的活力注入到其中,让其展现出自己独特的风采,如果说朝阳市的崛起是一帆风顺,那么代表整个东三省的崛起,未来可期。

第3个城市就是紧挨着锦州市的阜新市。

阜新这座城市位于辽宁西部地区,东北地区的南部地带,是我国确立的辽宁西北部地区的装备制造业配套基地,沈阳经济区的副中心城市。阜新这座城市整体面貌呈矩形,东南比较低,西北方向比较高。

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在教育事业发展方面阜新有几所比较不错的高等专科学校和一所比较好的大学,辽宁工程技术大学,两所专科学校,分别为阜新高等专科学校和辽宁民族师范高等专科学校,由此可见,在教育底蕴的发展方面阜新还是比较不错的。

在交通运输方面,阜新南站是原先阜新火车站,最早的建成时间是在20世纪80年代,经过近些年的发展,阜新南站已经成为了主要的客运站,而最新建成的阜新市长途客运站是一级客运站,坐落在海州区迎宾大街,和阜新南站遥遥对应。

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在阜新比较多的就是风景名胜,省级文物保护单位圣经寺是蒙古族喇嘛教的寺庙,坐落在龟山山脊之上,四周都是山峰。

瑞应寺最早建成于康熙8年,道光年间寺院达到了鼎盛时期,现如今的瑞应寺是国家4A级旅游风景区,省级重点文物保护单位。

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这三个城市是锦州一旦被直辖了之后,发展前景比较光明的城市,因为他们都挨着锦州比较近,但是锦州直辖的难度是比较大的,首先不可能说是越级直辖,但是如果真的有希望被直辖了,那么对于整个东三省来说无疑是非常好的。

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