新浦距海州12里，至清末才逐渐露出水面，哪里来的明代大墓呢？
民主路南侧的解放路铺设于民国33年，即1944年，时新浦为日军占领，日本人为了运输物资的需要，自老火车站向西铺筑道路，先在龙尾河上架设木桥，接着由龙尾河桥向洋桥巷方向，即今市化路与南极路交汇口，铺筑宽25米的土路。
解放路西端有个加油站，与未拆除铁路之间不过百余米，过了铁路便是原车辆厂，现那儿的交叉路口称作幸福路转盘，这里是临洪滩的西南角。新海地区地势是海州高、新浦低，海州城普通标高5～6米，新浦普遍标高在3．5米以下，而临洪滩标高却在3．5米以上。临洪滩由临洪河冲刷形成，临洪滩至浦南一片，早在金大定年间为盐田，是临洪场的一部分，距今已有800余年历史。
1949年底，新海县政府，组织党政机关、群众团体、中小学校及当地驻军，自己动手，挖土铺路。将解放路向西延伸，越过西盐河，铺至临洪滩。修解放路时，发现在加油站与紧靠原铁路的第一粮站与之间有座大墓，占地约2000多平方米，这里是解放路的最西端。
这儿一片坟地，清路基时发现并排几块大条石，下边盖着个长约3米左右、宽约两米的石砌墓穴。里面一汪清水，只发现一块2尺来长、1尺来宽的砖碑，在场的临洪人周卯生，看到上面有许多文字，抹去泥水后，刚看到上边有“建文四年”字样时，就被墓主的后人抢跑了。
墓地已经荒芜，墓碑已不复存在，望柱、横额、石人、石马、石羊也已东零西散，整个墓地长满了酸枣树和野草，一片凄凉。墓地前原有神道门，当地人称“石门”，坐北朝南，宽3米多、高3米多。倒在地上的两根望柱为六边形，当时在场的人说有小笆斗粗。上端横额高约80公分左右。题额为“骠骑将军，曹公神道”八个字。（市桥人家原创：马鉴尧，转载请署作者名）
据明代《隆庆海州志》载：“曹杰，海州临洪场人，以金吾卫指挥征南有功，升辽东广宁参将，谋勇兼资，为夷所服。凡所属城堡人畜有失，率百骑追击，驱其人畜而还。卒，赐葬祭。”清代嘉庆年间海州人乔绍傅所纂《古朐考略》在明代武勋考中载：“曹俊，海州临洪场人，赠骠骑将军左军都督府金事”，这里乔绍傅将“曹杰”误写为“曹俊”。
《嘉庆海州直隶州志》依据《淮安府志》作了更正，其记载为：“曹杰，海州人，以金吾卫指挥征南有功，迁辽东广宁参将，谋勇兼资，敌人服之。所属城堡有失，率轻骑追击，累著战功。卒，赐葬祭，赠骠骑将军左军都督府佥事”。
骠骑将军，官名，汉武帝元狩二年，公元前121年始置，以霍去病为之，金印紫绶，位同三公，东汉各代沿置。骠骑将军为二品或从一品，一般低于大将军。隋文帝置骠骑将军府，秩正四品，地位降低。唐初尚有骠骑府及骠骑、车骑将军之制，从一品，宋为从一品，为武官最高阶。金有骠骑卫上将军，正三品下，居武官第十一阶，元升正二品，居武官第三阶，明废。
清末时，骠骑将军墓碑已不复存在，倒是石龟、石人被后人尊崇为石干爸、石干妈，每年正月初十，附近百姓会带上子孙来此叩拜，祈求平安，此俗一直沿袭至解放初期。曹家后人，会在此放张小桌子，供人敬香叩拜。将事先准备好的串上铜钱红线，套在前来祈拜的孩子们的脖子上，是为“上锁”，保平安，而后收下人家带来的馒头、面条之类的供品。后来石羊成了穷人割草时的磨刀石。
临洪人周卯生1949年底看到的“建文四年”，是明代第二个皇帝惠帝朱允炆年号的最后一年，为公元 1403年，“建文四年”，如是葬祭年份的话，距今600 余年。曹杰作为明代海州走出去的高阶武将，南征北战，在辽东广宁任参将，守卫疆土，保卫一方平安，累著战功。广宁，是明代为辽东都司总兵官驻地，即现辽宁省北镇一带。参将为辽东都司，位仅次于总兵、副总兵的统兵官，曹杰血洒疆场，为国尽忠，皇帝追封他为“骠骑将军”，赐给高规格葬仪，其实只是一个赠与的称号，让其荣归故里，葬于海州。
（市桥人家原创：马鉴尧，转载请署作者名）
参阅资料：
《新浦区志》北京：方志出版社，2000年。
《新浦史话》韩世泳，陕西旅游出版社，2005年。
《隆庆海州志》
《古朐考略》
《嘉庆海州直隶州志》
图片源自网络。
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