本文来源NGA汽车俱乐部，本文作者：AK-48
BMW 330i 提车作业
前期提要
楼主刚搬到美国，在这个车轮上的国家没有车可算是断了腿一样难受。 第一台车，作为不太懂车的我，既想选择一款年轻运动，又不是太过独特的车，最后定位宝马3系。
提车一个月，没交作业所以一血已交，发帖防2345血。
内饰
内饰大体上我还是比较喜欢的(虽说经常被吐槽宝马内饰烂)，选择米色也是因为加州太晒，黑色内饰每次上车都会很热。
低配版并没有丁字裤方向盘和液晶仪表
宝马都有的电子排挡杆
中控台，只用来听歌，导航全用手机代替。
后排座位和空间
点评
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低配版没有配无钥匙进入和led大灯，还是有点后悔没有上$2300的选装包的
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车载系统无论是升级速度和功能被手机完爆，所以我并没有选择导航。车载只用来听歌。顺便吐槽一下低配版的音响 听惯了hd800，这个音响实在是太渣了。
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动力绝对“够用”，高速上中段加速即踩即有。我平时红绿灯起步不会大力油门，于是不如美国各种皮卡神车起步快。试过红绿灯地板油，能感觉到大约半秒到一秒的涡轮延迟。
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油门和刹车都非常线性，踩多少给多少。其实我很不喜欢有些车那种一踩就窜的油门和怎么踩都不停的刹车。
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平时驾驶用舒适模式，换挡几乎感受不到顿挫，唯一例外的是高速堵车，低速油门有一下没一下的时候，发动机突然降档制动，有很明显的减速顿挫感。
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运动模式就用过一次，悬挂变硬，升档延后，可是不知为何有时候换挡能感觉明显顿挫。
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在美国人手一车的情况下，后排的利用率很低。虽然如此，后排舒服的坐下两个体型较大的中国人，还是完全没有问题的。
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