很多车主喜欢行车记录仪接保险盒取电,这样暗线取电既隐藏美观,又能停车监控。然而市面上行车记录仪软件硬件配置、功能定位、实际效果等都参差不齐,很多人却不懂其中原理,以为只要是接了常电就可,乱接电、接错电一不小心则可能导致电瓶电压低,或者打不着火的情况发生。

夜间行车流媒体记录仪(行车记录仪24小时停车监控不再担心亏电)(1)

停车监控功能很有必要,但一定要会用

行车记录仪取电方式多样,插点烟器,接保险盒ACC,OBD取电等,都可以做到随车启停,但需要停车监控功能,那就必须得接保险盒常电才能最好实现。很多品牌的停车监控功能有点鸡肋,确实是这样,不少行车记录仪本身停车监控系统就不完善,拍摄也不太清晰,取电还可能导致亏电,综合下来就是没什么用。但是,停车监控系统完善的记录仪,匹配线用好了,也可以做到既能保护爱车,又能保护电瓶不会亏电的功效。而其中的关键点在于,记录仪功能的优劣和降压线配备的匹配。

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停车监控是否实用?最关键还是要取决于记录仪的好坏

使用降压线,如果是只有红线和黑线两根线(市面上大部分都是这种),这种记录仪最好别接常电,接ACC锁车断电倒是可以,如果接常电,无论何时都在供电工作,电瓶受不了。不少车主甚至把车充电源线(原本插点烟器取电的)直接剪开,然后接保险盒,这时候不仅机器容易烧坏,还可能亏电,以及引发电路危险。如果要用停车监控功能,一定得选对设备和降压线,选对具备IPS智能电源管理技术的产品。

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IPS智能电源保护系统,软件硬件配套使用,停车监控保护电瓶

IPS的全称是智能电源保护系统(Intelligent Power Protection System),是凯道电子2017年自主研发的针对行车记录仪的电源保护技术。目前被广泛的应用在凯路德C1及凯路德C9S等系列产品,它通过软件和硬件双重监测,可提供更安全的停车监控。目前很多记录仪同行业相继采用此系统技术。但目前大部分记录仪都不具备这个功能,所以很多人选择就很盲目。

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IPS保护系统配备的降压线,具备低压保护功能

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凯路德C9S行车记录仪,具备停车后智能监控功能

以最新的凯路德C9S行车记录仪为例,此款为凯道电子旗下2019年旗舰新款,配备了IPS智能保护系统,机器硬件和软件相结合,配备3.5米长阻燃降压线,降压线内置稳压芯片,电瓶电压低于11.8V自动切断记录仪电源保护,让电瓶不会出现亏电情况。降压线红线接ACC,黄线接常电,黑线接地。能实现车辆启动机器开机录影,车辆熄火机器断电休眠停止录影,正常使用随车启停。

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凯路德C9S行车记录仪,熄火断电停录,可设置停车监控

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一秒一拍缩时录影成为未来停车监控趋势

具备IPS技术的停车监控模式有2种,一种是可选择熄火后一秒一拍缩时录影,缩时录影把传统的开车一秒30拍缩短为1秒1拍,耗电量只有普通记录仪三分之一不到(0.6A左右),存储空间节约了5倍,可设置连续监控8小时或24小时后自动停止录影进入关机模式,此时遇到震动后会自动开启录影1分钟,然后自动关闭。连续一晚上的耗电量只有普通记录仪的三分之一不到,24小时视频空间仅仅需要5G左右视频,大大提高了内存卡使用效率。

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凯路德C9S行车记录仪,配备缩时录影一秒一拍功能

大部分行车记录仪的停车监控,是熄火后连续不间断录影,而这种模式下耗电量较大,或者是熄火休眠,有震动启动录影。但大部分记录仪的震动感应形容虚设,重力传感器技术不达标。凯路德C9S配备的IPS智能保护系统,重力感应的三轴立体传感器十分灵敏。轻微的车子震动晃动刮擦碰都会启动录影,也可以设置较大的震动才启动录影,一般设置中档为最佳。在熄火后,也能设置直接进入休眠待机,遇到震动才启动录影。手机APP能实时接收到前后画面。

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凯路德C9S行车记录仪具备远程监控功能

在硬件和软件结合的基础上,24小时停车监控才得以发挥到最大效果,且在不损原车电瓶的基础上进行有效监控。智能降压线稳压保护,当电瓶电压低于11.8V自动断电保护,使车辆电瓶处于健康状态。通常车辆电瓶电压正常都是12V左右,11.8V是完全健康值,所以不必担心电压过低打不着火的情况发生。

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具备远程监控的行车记录仪是未来趋势

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凯路德C9S行车记录仪,具备星光夜视索尼6玻镜头

最后,其实停车监控是包含多方面的,有机器的硬件软件配置,有电源取电方式,有监控方式,有储存方式,以及很重要的清晰度等方面。选择一款安全又实用的行车记录仪必须要做足功课,多个方面综合考虑。

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