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不管是给自己的爱车贴隐形车衣,还是汽车窗膜,在施工完成后,门店都会给车主这么一个建议:有空多把车子开去晒晒太阳。有车主虽然照做了,但内心的疑惑可是一点都没减少。其实,贴完膜的车子之所以需要晒太阳,根本原因就是车子“湿气太重了”。今天,讲车君就和各位车主,一起聊聊这个问题。
我们都知道,贴车衣和贴窗膜都是要用到水的。虽然在施工过程中,技师会通过刮板除水,但不可能将水排得干干净净。贴车衣还好一些,毕竟车子只要动起来,随着空气流动水分多少还会蒸发一些。而车窗玻璃贴膜,因为处于车内,水分自然蒸发就需要更长时间。如果不让车子去晒晒太阳去去湿气,这些残留水分就会变成气泡,影响施工品质,甚至影响行车安全(玻璃上有气泡影响视线)。
如果施工过程中不用水,那施工后不就不需要给车子晒太阳了?就属你机灵,但这种操作目前不具有实操性。实际上,贴膜施工时用的液体并非普通水,而是安装液(虽然也不是什么高科技产物),主要是起到润滑作用,以此来增加施工容错性,降低施工难度。在施工后,随着水分的蒸发,膜与车漆/玻璃之间的空气也进一步减少,从而提高两者之间的粘性。所以,施工不用水这条路目前是行不通的。
实际上,除了多晒太阳,有些事情刚施工完也不要急着做。贴完车衣不要急着洗车,尤其是拿高压水枪喷射。洗车就是给车子增加湿气,白白浪费了刚晒的太阳。高压水枪喷则更容易把边缘位置的车衣冲起来,造成翘边、脱落。贴了窗膜则不要升降车窗,否则容易导致窗膜位移。
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