早报讯（记者许奕梅 通讯员吴志勇 文/图）日前，台商投资区出台建筑工地闭环施工导则规定，落实落细疫情防控和安全生产各项措施，坚持“在防疫中复工，在复工中防疫”，全区重点项目涌动复工热潮。高铁新泉州东站站前广场项目建设也按下复工“快进键”，马力全开抢抓进度。
7日，在高铁新泉州东站项目施工现场，工人们已经陆续投入到工地建设当中。站前广场4栋配套建筑都已进入地上第一层主体结构施工，在停工20多天复工后，该项目正与时间赛跑，按照疫情防控的要求，慢慢把落下的进度抢回来。
高铁新泉州东站站前广场及市政配套工程副总工陈球叶介绍，地下轨道、地下室的施工和上部主体结构同步进行。地下轨道的负三层、负二层和负一层目前完成60%左右。原先计划到6月底完成主体混凝土结构，因疫情原因，会做一些工期调整，力争如期完工。 新泉州东站站前广场及市政配套工程（一期）技术负责人卢琦介绍，作为站前广场的市政配套工作，总长2.4公里的匝道桥是福厦高铁新泉州东站连接外围道路的枢纽，同时也连接着高铁站房。该匝道桥共分为27联，现在已完成17联的施工。工程还在稳步推进，匝道工程计划在8、9月完工。
陈球叶指出，疫情期间高铁新泉州东站项目的建筑工地也通过闭环和实名制管理，建立“一人一档”制度，同时加强工地内全员健康监测，定期组织核酸检测，部分员工上下班采用两点一线，专车接送。 据介绍，进入建筑工地内的运输建筑材料车辆都须经“泉通行”平台进行申报，通过固定的报备路线，进入场内后，将及时在过渡区进行消杀，货品由有专门人员装卸，在此期间做到驾驶员不下车，全力保证项目施工正常进行。
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