要说到汽车型号的标识，人们肯定会联想到像63、M、RS等字眼。没错，这些型号标识的魅力青出于蓝而胜于蓝，其象征性甚至比车型本身还要强大。不过这些车型归根结底还有些遥不可及，别说各位看官了，砖叔自己多搬几年砖也未必能得到。所以今天并非是要给大家介绍什么高性能、有情怀的车，而是虽身处不同品牌、但却都拥有“X”标识的紧凑型SUV。
√推荐理由
东风风神AX7的轴距为2712mm，这一尺寸在同级别中可以说是相当有优势，除此之外其在内饰的用料和做工上也都十分厚道。同时分别在1月和3月新增的手动挡和特供版更是提供了丰富的差异化选择。
※不足之处
在配置上的缺失恐怕是东风风神AX7的一大弊端，不仅全系搭载卤素光源，像自动头灯、座椅加热等舒适性配置也都没有配备，而且在动力方面油门和变速箱也有迟滞现象。
√推荐理由
东南旗下的DX7和DX3均在这几年持续发力，而身为销量担当的DX7不仅在外观设计上保持着极高的原创度，同时悬挂调校也十分出色，再加上较为平顺的动力输出，东南DX7在城市代步和舒适性上的表现可圈可点，而DX7也在4月10日发布新款Prime车型，相信这款车型也能起到推波助澜的作用。
※不足之处
东南DX7在低扭时的表现有些差强人意，除此之外其在配置上和同级别相比也有一定缺失。
√推荐理由
奔腾X80绝对是在这一级别中久经沙场的老将了。其外观设计不仅十分新颖，同时还提供运动版车型可供选择，除此之外X80在多媒体方面还支持CarPlay和CarLife等功能，动力储备也十分充足，悬挂和底盘的调校在面对非铺装路面时会更有优势。
※不足之处
奔腾X80没有安装后排空调出风口，而且整体工艺在同级别中不算细腻，除此之外变速箱在降挡时也有顿挫感。
√推荐理由
陆风X7在刚上市的时候确实和极光傻傻分不清楚，但伴随时间的推移，其自身的标签和特性也逐渐显露出来。而在本次的中期改款中，陆风X7不仅在名称上追加了“劲越”二字，在造型设计上的改变也较为明显，除此之外其全系搭配倒车视频影像、全景天窗、自动头灯、内后视镜防眩目、自动空调等配置，可谓十分丰富。
※不足之处
1.5T发动机虽然比之前的2.0T更加精进，但油门和变速箱的匹配有些不协调，还有一定的提升空间、除此之外悬挂调校在面对连续颠簸的时候会略显不足。
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