常见的交通监控装置中可以分为:车辆闯红灯监测系统、车辆超速检测系统、道路卡口系统以及其它一些违章监控系统。在这些交通监控装置中,起着最基础也最重要的作用就是抓拍,对不法行为的抓拍是后续进行相应处理的前提证据。本文以车辆闯红灯监测系统为例子,简单解析实现抓拍对焦其中的原理。

摄像头抓拍违章原理(违章抓拍对焦原理)(1)

闯红灯拍照

1、电子眼采用感应线来感应路面上的汽车传来的压力,通过传感器将信号采集到中央处理器,送寄存器暂存(该数据在一个红灯周期内有效);(注:除了地面感应线外方式,也有采用视频探测或雷达探测停车线前方区域的)

2、在同一个时间间隔内(红灯周期内),如果同时产生两个脉冲信号,即视为“有效”,简单的说,就是如果当时红灯,你的头轮子过线了,而后轮子没出线,则只产生了一个脉冲,在没有连续的两个脉冲时,不拍照;

4、黄灯亮时,拍照系统延时2s后启动;红灯亮时,系统已经启动;绿灯将要亮时,提前2s关闭系统,主要是为了防止误拍。所以很多出租车司机都知道,差不多就可以走了,一样没事就这个道理。但是建议大家不这样做,因为时机比较难把握哟。 后期处理:当图像被下载传输指挥中心以后,就需要对图像进行登记、编号、公告,再传输到中心计算机数据库,以备各种机关调用。

系统特点:

车辆捕获率 -----100%(不包括二轮摩托车等);

识别时间-----约1秒(肯定比你的反应要快的多);

车牌识别率-----白天95%以上,晚上90%以上(比较高);

适用车速 ------5-180Km/h (如果你开190,它就拍不到)。

违章电视抓拍的原理

有两种方式:一种是地下埋设感应线圈,横杆上架设数码相机,用于对闯红灯的抓拍;另一种是架设摄像机,用于对超速、闯红灯违章停车等进行实时录相。无论哪种方式,都会对于违章车辆拍摄至少三张图片,一张是瞬间违章图片,一张是号牌识别图片,一张是全景图片。不论哪种方式,都是24小时开机拍摄,图片保留时间一般是一周。

违章处理过程

指挥中心收到图片,会将车牌号信息与车管所信息相比对,从而调出车辆的综合信息,如车主、车型、颜色等,然后由信息处理人员录入网站, 以使违章车主能够进行查询。

信息损失问题

不是所有违章的车辆都能够被拍下来,只有车牌图片清晰的情况下,信息录入人员才能将违章车辆输入数据库进行处理。

拍摄范围

一个摄像机通常只拍一个车道,少数可拍两个车道,一般都是设在从左向右数的第一和第二条车道上。数码相机的拍摄范围较宽,所以在城区内大多数都能够拍到同向所有的车道。

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