长江日报大武汉客户端9月23日讯(记者魏娜 通讯员张鹏)在第七期“呼叫大队长”直播中,东湖高新区管委会副主任黄峰向市民宣布了几个好消息:凌家山北路年底前通车,光谷一小门前的新竹路贯通也有了新进展。

武汉堤角过江通道最新消息(武汉凌家山北路年底通车)(1)

东湖新技术开发区管委会副主任黄峰。记者杨涛 摄

黄峰介绍,从关山一路升级成关山大道,也有十六七年了。这十几年的发展,关山大道聚集了光谷80%以上的规模企业,2000多家创新企业,还有多家世界500强、上市公司和独角兽、准独角兽,它可以说是全武汉创新要素最密集的地方。但是经过十几年,关山大道的交通承载力和服务水平也已经到了一个瓶颈阶段。

关于信号灯的归集、主辅路口的调整,主管部门也在考虑、研究,这个对于提高关山大道的通行能力有帮助也具有实施性,管委会计划尽快启动这个优化工作。

关于次、支路网的问题,这方面的工作也一直在推进,打通一批“断头路”,拓宽一批“瓶颈路”。除了光谷交投负责人介绍的高新二路、珞新路的改造计划,光谷建设正加紧推进大家都很关注的凌家山北路从关山大道至雄庄路的工程,争取今年年底前能建成通车。凌家山北路投入使用后,将实现雄庄路及关山大道片区交通微循环,东西向联通后,居民西至民族大道,东至武汉东站更加便捷。

还有光谷一小门口的新竹路,东湖高新区管委会和这个地块的权属主体基本上达成了一致意见,同意进行搬迁,施工改造也提上了日程,打通了这条断头路之后,新竹路也将成为一条可以从民族大道直达光谷大道的东西向道路,光谷一小的交通拥堵问题也会得到缓解。

武汉堤角过江通道最新消息(武汉凌家山北路年底通车)(2)

后期,管委会还计划对新竹路做一轮升级,进一步提升它的承载力。这样关山大道区域的东西向交通就能打开一个新格局。

这两年,东湖高新区在积极探索路网建设新模式,道路建设要更加精细化、智慧化。准备以创业街作为试点,启动的创业街(关山大道—光谷大道)改造及城市慢行系统升级工程,这是关山大道毛细血管路网改造的新工程。这个计划争取在今年年底启动,结合街道现状功能与文化资源,统筹考虑相关规划对于城市功能、道路通行功能与生态绿化的要求,把光谷创业街打造成一条承载梦想、治愈生活的创意型生活街道。不仅提升机动车道的通行条件,还要增设独立非机动车道、提升人行道,市政附属设施要更智慧化,提升街道沿线绿化种植、打造口袋公园、增加街道家具等。

武汉堤角过江通道最新消息(武汉凌家山北路年底通车)(3)

黄峰表示,对于关山大道拥堵的治理,方方面面都抛出了建议和想法,喜欢更多人参与其中,美好环境和幸福生活共同缔造需要大家决策共谋、发展共建、建设共管、效果共评、成果共享。

【编辑:张靖】

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