贵州省东西两地高速密度比较(没想到西部省份贵州)(1)

贵阳黔春立交桥,没错,这就是今天的贵州

贵州省,位于中国西南部,是名扬天下的辣椒酱——老干妈的原产地。

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近期走红的老干妈辣椒酱,是贵州传统风味食品。

贵州是全国唯一一个没有平原的省份,92.5%的面积为山地和丘陵。梵净山、乌蒙山、大娄山和苗岭从四个方向将贵州包围起来,形成了独特的“喀斯特王国”。

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凯里雷公山

山孕育着贵州多彩的文化,山也给予了贵州向上发展的磅礴力量。

在最近10年里,中国已经没有任何一个省份,比贵州更适合用“速度”来形容。经济增强9年连续保持全国前三,2019年更是以8.3%的GDP增速拿下了全国第一

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数万座大桥、总长百万米的隧道穿山跨水,FAST天文望远镜横空出世,数字经济增速连续四年居全国第1位……贵州的强势“逆袭”令人刮目相看!

何为贵?恐怕每个人的心中都有着不同的答案。

—1—“地无三尺平

在贵州,有“天无三日晴、地无三尺平”的说法。那么,多山的贵州是如何形成的呢?

在距今约两亿五千万年前,贵州处在一篇茫茫大海之中。中生代的鱼龙在此称霸一方、横冲直撞,千姿百态的海百合四处“盛开”、随波招展。大量的古海洋生物在海底沉积,形成了厚重的碳酸盐岩地层。

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两亿五千万年前的世界 制图/ Paprika

在漫长的岁月中,地壳运动、板块碰撞,贵州所在的岩层在抬升中逐渐浮出了水面。南方湿热的气候不断溶蚀着碳酸盐岩层,在长达数亿年的“角力”中贵州高原变得支离破碎、满目疮痍,形成了大面积的喀斯特地貌和“八山一水一分田”的地形格局。

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贵州省地形概览 图/ Paprika

在贵州西部与云南交界处,乌蒙山横空出世、绵亘南北。乌蒙山主峰韭菜坪位于赫章县境内,海拔2900.6米,是贵州的第一高峰。乌蒙山也是珠江的发源地,是南北盘江的分水岭。每年的秋天,韭菜坪野花盛开,美不胜收,被誉为“天上花海”。

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乌蒙第一高峰——韭菜坪

在贵州省最北部,矗立着分隔黔、渝的大娄山。最险要处的娄山关,所在山谷长达30千米,北通直辖市重庆,南倚省会贵阳,被史家誉为“万峰插天,中通一线”。

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娄山关全貌

毛泽东主席在《忆秦娥·娄山关》里写道:“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越

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《忆秦娥·娄山关》

在安顺,黄果树瀑布吸引着四面八方的游客。公元1638年,明代地理学家、旅行家徐霞客来到黄果树瀑布,对瀑布进行了观察、记录。此后,黄果树瀑布经历代名人的传播,名扬四海。

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黄果树瀑布

在黄果树瀑布的激流之下,岩层一边缓慢而坚定地抬升,一边同时被流水日复一日地侵蚀,瀑布也逐渐向源头退缩。这种被称为“溯源侵蚀”的现象,昭示着那场持续数亿年的山与水的“角力”至今仍在延续,从未停息。

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织金洞,被誉为“溶洞之王”

位于贵州毕节的织金大峡谷的织金洞,又是另一番景象。这座地下溶洞“博物馆”已经摘得太多的桂冠:贵州首个世界地质公园、中国十大奇洞之首、世界一流的喀斯特景观……盛名之下的织金洞,远不止游客所见的6.6公里已开发洞腔,不知向更深处探寻,又是何等风光?

—2—多彩贵州人

贵州,是所有人的“故乡”,这是因为56个民族都曾在贵州留下过独有的痕迹,有18个民族在此世代安居。在贵州,苗族、瑶族和彝族在山间安营扎寨,仡佬族青睐山谷生活,依族、侗族和水族则傍水而居。

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苗装

约五千年前,黄帝部族联合炎帝部族,与蚩尤在华北进行“涿鹿大战”。蚩尤人的后裔自华北平原历经辗转来到贵州,形成了今天的苗族。

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贵州丹寨苗族蜡染

而当古越之民聚居于此,衍生出的布依族、侗族、水族等,给这片山地带来了某种“水乡气质”。

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侗族大歌

浪漫的侗族人,崇尚以音乐将整个族群连接起来。在进寨前,侗族人有象征友好的“拦路歌”;酒足饭饱后,他们会聚在楼中以歌叙事;最为隐秘的,则是木房子里男女传情的“行歌坐月”,曲调千回百转,尽显“古越人”之风流。

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布依石寨

布依族则在水边搭造了一片“莹白色的石头寨子”,携手苗族一同将安顺打造成举世知名的“蜡染之乡”。

—3—天堑化通途

曾经的道途不通、封闭阻塞,为贵州留存了最珍贵的文化传承与生态环境。但在今天,“地无三尺平”的地形,再也无法阻挡人们出行的脚步。

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贵州高速公路网 图/ Paprika

高速公路,犹如一张大网,串联起贵州的各个城市。贵州在西部省份中率先完成“县县通高速”。2019年,贵州省高速公路通车里程已突破7000公里,总里程居中国第四,高速公路综合密度居中国第一

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北盘江大桥

2009年沪昆高速上的坝陵河大桥横空出世,此后的十年之间,全省境内最长的清水河大桥、全世界最高的北盘江大桥、跨越4A级景区如在画中的马岭河大桥纷纷问世,一时贵州境内,天堑化作通途。贵州之桥在世界高桥排行榜前十里占据半壁江山

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世界高桥排行榜前十位。图/ Paprika

贵州的高速铁路,同样发展迅速。沪昆高铁、贵广高铁等大通道构成了长三角、珠三角、京津冀和川渝滇的快速通道。贵阳也正加快建成全国十大高铁枢纽

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贵阳北站

在群山之中形成的西南交通枢纽,正是贵州“强势逆袭”的最佳诠释。

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文丨叶吟啸

编辑丨徐子钧

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