郑渝高铁全线通车在即,其中新建的重庆段万州北至巫山段共设4座车站,云阳站、奉节站、巫山站为新建车站。这3个车站有哪些亮点?日前,记者前往这3个车站进行打探。

云阳站融入登云梯景观和耕读文化

郑渝高铁本月全线开通后,从万州北站坐高铁前往郑州,第一站便到达云阳站。这座新建的车站位于云阳高铁新城,距G42渝宜高速云阳收费站只有两三分钟车程,离县城核心区(县政府)9公里,最高聚集人数3000人。

郑渝高铁重庆段建设进展(郑渝高铁即将开通)(1)

云阳高铁站

站在云阳黄石大桥南桥头观景平台,“云阳站”3个大字非常醒目。远远看去,就像一本展开的书。

“车站采用‘耕读云水间,梯城展新颜’的设计理念。”负责建设的中铁八局相关负责人告诉记者。车站外观整体设计吸取了当地著名景观登云梯和“以耕养读,勤耕立家”的耕读文化传统,以流畅层叠的线条,展示着云阳的特色。与此同时,人性化设计也是云阳站的一大特色。记者看到,开放式候车室里设置有开放式服务台,方便工作人员随时为旅客提供答疑、引导、车票改签服务。

此外,云阳高铁站还设立了游客服务中心,将为旅客提供旅游咨询、酒店预订、线路套餐及景区门票购买等服务。

奉节站半小时可到白帝城景区

奉节高铁站,位于奉节县朱衣镇西部新城西侧,距离奉节县城中心约9.31公里。

郑渝高铁重庆段建设进展(郑渝高铁即将开通)(2)

奉节高铁站

奉节拥有“诗城”美誉,整个车站设计彰显了“诗城”特点。

比如,站房外观整体设计方案以“凤凰出夔门,橙香绕诗城”为主题,建筑两侧如同夔门并峙的双峰,中间飞腾的线条寓意飞出夔门的凤凰。整个建筑形似一本打开的书卷,符合奉节“诗歌之城”的美名。

据介绍,奉节车站站房面积1.2万平方米,为线侧下式车站,站场规模为2台6线,计划高峰旅客发送量可满足1000人/小时。候车大厅设有旅客座椅1036座,可同时容纳4500人候车。

目前,车站通过“二维码”,实现了电子临时身份证明、应急退票服务,未来也将实现“二维码”问询服务、行程规划、重点服务一键提等功能。

巫山站站台呈现“云绕奇峰”奇观

巫山站为郑渝高铁重庆段最后一个车站,地处巫山县桂花村。这也是郑渝高铁重庆段3个新建车站中唯一一个始发站。

郑渝高铁重庆段建设进展(郑渝高铁即将开通)(3)

巫山高铁站

候车大厅主题墙运用层叠的装饰手法与线形光源相结合,呈现巫山“云绕奇峰、雾锁平湖”的梦幻景象。

该车站内共设验证闸机3台,进站检票闸机12台、半自助闸机4台,出站闸机6台、半自助闸机2台,采用双向直进式安检通道,方便旅客进站。

车站站房搭配了一站式无缝连接的公交、大巴、旅游客运专线。高铁站5条公交、3条旅游大巴专线,约30分钟就到达小三峡、神女峰等旅游景点。同时,巫山站距县城不到10分钟车程,到巫山机场和高速路分别只有20分钟和10分钟车程。

来源:重庆发布 重庆日报

记者:杨永芹

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