连接中国南部和北欧的新CGX
从大昌湾到汉堡的快速连接,每周出发，中转时间为27天。
Hapag Lloyd将于2022年4月1日开始提供新的中德快递（CGX）服务，作为一种双端口环路产品。这项新服务将提供另一个进出中国南方的门户，并每周直接连接北欧。这将使客户受益于大昌湾和汉堡的联运能力，并进入中欧和东欧市场。
Hapag Lloyd远东贸易管理高级总监Andreas Buetfering表示：“考虑到客户的货运计划和对集装箱运输的强烈需求，我们为中德关系开发了这项新服务，关注解决当前的市场挑战。”，他补充道：“我们通过为客户提供中国和欧洲之间新的快速连接，同时降低复杂性，提高可靠性，来应对这些挑战。”
从2022年4月起，新的中德快运（CGX）服务将使用八艘巴拿马型船舶，并取代哈帕格·劳埃德公司的远东环路6、7和8号服务。这种转变将导致无缝过渡到一种能够改进长期货运规划的产品。CGX将提供每周定期航班，并有27天的中转时间。
第一次西行（大昌湾至汉堡）定于2022年4月初，第一次东行（汉堡至大昌湾）定于2022年5月初。
关于Hapag-Lloy
Hapag Lloyd拥有257艘现代集装箱船，总运输能力为180万TEU，是世界领先的班轮运输公司之一。该公司在137个国家拥有约13900名员工和418个办事处。Hapag Lloyd的集装箱容量约为300万TEU，包括最大、最现代化的冷藏集装箱船队之一。全球共有129条班轮服务，确保各大洲600多个港口之间的快速可靠连接。Hapag Lloyd是跨大西洋、中东、拉丁美洲和美洲内部贸易的主要运营商之一。
免责声明
本新闻稿包含前瞻性声明，涉及许多风险和不确定性。此类报表基于一系列假设、估计、预测或计划，这些假设、估计、预测或计划固有地受到重大风险、不确定性和或有事项的影响。实际结果可能与公司前瞻性声明中的预期结果存在重大差异。
