转眼间，时间来到了五月，许多地区也进入了一年中最适合自驾出游的时节。今天，小编就为大家带来了三款适合自驾出游的七座SUV，以空间表现与动力表现来分析，看看哪款车的表现更为优秀。
空间表现——舒适体验的“基本盘”
对于一辆家用SUV来说，车辆的空间表现是相当重要的，毕竟这对于车内乘客的使用体验有着不小影响。
经过实际比较，这三款车的空间表现均符合自驾出行的需求，第二排乘坐感受不错，第三排仅适合作为应急使用。但在细节上，三款车却有着较大区别。首先是汉兰达，作为30万元级SUV曾经的“老大哥”，该车在空间方面的表现一直不错，但良好的空间表现却是通过牺牲用料换来的。根据资料显示，汉兰达全系大部分版本仅标配235mm胎宽的18英寸轮胎，且尾门材质采用了塑料。此举的确会提高车内空间利用率，但却在一定程度上牺牲了车辆的安全性以及操控性能。而大众途昂的空间表现同样优秀，有着近似“MPV”级的空间。不过，大众途昂拥有如此空间表现是有原因的，作为一款中大型SUV，大众途昂并没有使用品牌旗下的MLB平台，而是使用了以“小车”为主打的MQB平台。换句话说，大众途昂是一辆“拉皮高尔夫”。这样的确可以得到较大的车内空间，但对于整车安全性有着不可逆的影响。而领克09 MHEV并没有为了追求极致的空间利用率，放弃安全性，虽然在空间方面的表现不如其它两款车“夸张”，不过在沃尔沃SPA平台以及275mm胎宽20英寸轮胎的加持下，领克09 MHEV拥有着更为不错的操控性能以及更高的安全系数。
动力表现——良好驾驶感受的基础
如果说宽敞的空间能为后排乘客带来良好体验，那么充沛的动力则会让驾驶者在高速行驶时“信心百倍”。
以价格相近的版本为例，大众途昂搭载了第三代EA888发动机 七挡双离合变速箱，发动机素质不错，但可能是受限于成本等原因，330TSI车型仅搭载低功率版本，最大马力186匹，考虑到其超两吨的整备质量，颇有点“小马拉大车”的意思。汉兰达全系动力参数一致，最大马力192匹，搭配上电动机，动力表现在同级别内中规中矩。领克09 MHEV全系标配2.0T发动机 48V轻混系统，搭载爱信8AT变速箱，最大马力254匹，峰值扭矩350牛·米。零百八秒的加速成绩，对于一辆中大型SUV来说，算得上优秀。
最后，我们来做一个简短的总结，根据以上两个维度的对比，我认为领克09 MHEV更值得推荐。原因在于，虽然该车在品牌力方面，与大众和丰田有着一定的差距，但正是因为在这方面的差距，使得领克拿出了万分的诚意，将一台产品力足以对标豪华品牌中大型SUV的车型做到了普通合资品牌中型SUV的价格，那么屏幕前的你，更中意哪款车呢？
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