大众甲壳虫在国外有很多改装案例，其中包含性能取向、外观风格取向以及很多非传统的改装方式，然而下面这台车在此当中也是非常少见的。
可以看出，这台大众甲壳虫被改成了皮卡样式，其前杠明显更换为保时捷Cayman S的造型，车身上画满了涂鸦，但需要注意的是，其轮毂上印有明显的宝马车标。
之所以有宝马印章存在，是因为这台车采用了BMW E46旅行车的底盘，这台车的改造者名叫Jo，之所以萌生这样的改装风格，全是因为废物利用。
他拥有一台遭遇事故的宝马E46旅行车，用二手车商的说法是前嘴一套，而甲壳虫没有遭遇事故，但妻子驾驶它上班时，因冷却机构故障而导致发动机过热冒烟。
Jo一直想改造一辆甲壳虫皮卡，但因为轴距太短，他没想到有什么使用的方案，而如今有了E46旅行车的长轴距底盘，他认为想法可以实现了，于是他开始拆解两台车。
一方面他拆掉了宝马的内部机构，并保留了底盘、发动机、仪表台和座椅部分，而甲壳虫的车身则被切割成了两段通过焊接的方式与E46的副车架、车身固定位置链接起来。
最终，Jo建造了一台绝无仅有的车型，它有着甲壳虫的外观造型，但打开引擎盖内部放置着一台宝马直列六缸发动机。
而后储物仓的结构借用了福特F150，事实上其尾灯也来自福特F-150的拆车件，但后端也进行了一系列改造，包含增加宽体造型，尾部采用镂空围板作为装饰。
虽然这台车非常古怪，像是出现在改装展上的展示品，但实际上这台车充当着车库运输车的功能，每天Jo都会驾驶它购买物资和零件，而Jo表示，宝马上的巡航控制被保留了下来，为了以后能够进行长途驾驶，当然，这是一台有合法手续的改装车。
