昨天，有一个朋友跟我说，他在美团订了50多元的外卖，因为超时，美团给他赔付了12元。但他觉得外卖小哥非常的辛苦，最后把平台赔付的12元全部打赏给了外卖小哥。外卖小哥一个劲的向他致谢。
外卖小哥十分辛苦，这是众人皆知的。但是，到底有多么辛苦呢？北京一位感染新冠病毒的外卖小哥每天的轨迹，给了我们最真实的答案。他平均每天接单都在50单左右，每日7时至21时工作，然后再骑电动车接其妻子回家。50单，以每单3-5公里计算，就是150-250公里。这不是汽车，而是电动车和步行；每天连续工作14个小时，每小时平均接单3-4单，这是多大的勇气和难度。
有人说，外卖平台和外卖小哥是相互利用关系，没有任何情义可言，平台唯利是图，只能尽可能的压榨外卖小哥，至于其他的问题，平台是不需要理会的。
在外卖小哥如此艰难的情况下，外卖超时赔付制度成为了压垮他们的最后的稻草。这颗稻草导致外卖小哥交通事故频发、外卖平台和消费者纠纷频频等等一系列问题。
外卖实行超时赔付制度，如果送货超时，会给消费者赔付。如果由于配送员的原因导致延时就是美团垫付，但最后还是得由外卖小哥买单。
超时赔付制度带来极大的安全隐患。不仅仅对外卖小哥本人，而且对道路上所有人都会造成安全隐患，我们经常看到外卖小哥横冲直撞，并不是其本人所愿，实在是外卖平台不合理的制度和规定造成的。本身外卖小哥的收入已经不高，而且又非常辛苦，如果再因为避免超时赔付而抢进度，那么极其容易出现交通事故，而且这对外卖小哥的身体也是一种极大的折磨。
实际上，对绝大多数消费者来说，超时赔付的几元十几元现金，是没有任何意义的。取消超时赔付制度，对绝大多数消费者来说是没有任何影响的。
因此，我们建议，外卖平台取消外卖超时赔付制度，为外卖小哥提供一个更加舒畅和平和的工作环境，更有利于配送员为客户提供更安全更便捷更和谐的服务。
在此，我们也呼吁，我们在享受外卖小哥便捷服务的同时，社会要多理解多支持多关心外卖小哥群体，这也是构建和谐社会的应有之义。
