这是个老生常谈的问题，差不多的钱是买保有量知名度更高的一线豪华品牌，还是更个性更稀有的二线品牌，借着2021款奥迪A4 Avant上市的热度今天我来对比下它和叫好不叫座的沃尔沃V60哪个更值得买。
首先先来解释下一线豪华品牌和二线豪华品牌的定义，第一个区别就是产品线，往往一线品牌的产品线非常全面，拿轿车举例：小型、紧凑型、中型、中大型以及大型一应俱全。
第二就是4S店的数量，二线豪华品牌一般是不会出现在三四线城市的，所以如果你居住在三四线城市其实是不建议买二线豪华品牌的，因为如果想要保养或维修就要往返于一二线城市。
说回正题，A4 Avant和V60对比该怎么选？今天我以36万为预算，选的是A4 Avant 40TFSI 豪华动感型和V60 B5智雅运动型，价格方面指导价前者是38.98万，后者是39.58万，两辆车都有一定的优惠，优惠完基本在36万左右。
外观对比
外观二者是截然不同的风格，A4 Avant的黑色六边形蜂窝状的进气格栅搭配全新样式的矩阵式LED大灯，前脸几乎和S4没有差别，只是我更喜欢上一款的样式。
侧面采用了245/40 R18的轮胎有点低调了，而且轮毂样式一般，没有什么设计感，不过可以选装熏黑的样式，说白了就是花钱。车尾外露的排气现在在奥迪车型里是稀有物质，布局是双边共双出。
反观V60，智雅运动型用了运动套件，黑色的六边形进气格栅里面是横幅的元素，而且车身镀铬饰条也被替换成黑色，说沃尔沃的外观就不得不说“锤子”的大灯，看似每款车都一样，但是不同车型会做微调。
侧面，V60的设计要比A4 Avant更修长一些，轮胎规格达到235/45 R19，轮毂也做成了双色设计，造型要比A4 Avant更好看。
我真的很喜欢“战斧”样式的尾灯，后包围很饱满，双边共双出的排气就在后包围里面，论设计感我觉得V60完胜A4 Avant。
比分0：1
内饰对比
再说内饰，外观的“锤子”大灯会根据不同车型进行微调，但内饰就是千篇一律了，整体风格是性冷淡风的，12.3英寸的液晶仪表分辨率和UI设计都比不上A4 Avant，而且中控触摸屏的操作也不够便利，很多功能被集成进三级菜单，就算是车主在找功能时也会不知所措。
而A4 Avant的内饰更符合我的预期，整体风格是我觉得有点工业风，银、灰、黑搭配起来也更耐看，液晶仪表和中控屏幕是奥迪最新的“虚拟座舱”，实用性没的说，而且显示的UI界面很清晰，简单易操作。
比分1：1
空间对比
其次是空间方面，我的身高是1.75米乘坐空间V60的后排腿部有不到三拳的空间，也归功于它2872mm的轴距；而A4 Avant的轴距是2825mm，后排腿部空间是两拳左右。
还有就是储物空间，虽然旅行车的卖点除了个性外观以外就是后备厢空间了，V60的后备厢标准容积是529L，把后排座椅放倒后可以扩展到1441L，而A4 Avant是495L，放倒座椅后是1495L，其实我觉得也很少会有人真的为了空间买旅行车吧。
比分1：1
配置对比
作为二线豪华品牌的沃尔沃V60，在配置方面算得上是满配了，配备的City Safety系统包括了：并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车和全速域的自适应巡航，这些配置在A4 Avant上都是需要选配的。
比分1：2
操控对比
最后是动力，A4 Avant 40TFSI是奥迪低功率2.0T发动机，最大功率204马力，峰值扭矩320牛米，匹配7DCT变速箱，而V60 B5智雅运动型则是自家的2.0T高功率发动机 48V轻混系统，最大功率254马力，峰值扭矩350牛米，匹配8AT变速箱。
虽然两车功率差了50匹，但是奥迪的双离合较高的传动效率足以弥补参数的缺失，所以百公里加速两车只差0.1秒。行驶质感方面，V60的前双叉臂后多连杆的悬架结构还是沃尔沃一贯的“硬”，V60配备了可变悬架，但过减速带的时候，还是会保留较多路感传到屁股上。而A4 Avant采用前后五连杆的悬架，城市里的质感和V60差不多，但是悬架回弹会更韧一点，五连杆的优点是在激烈驾驶时，可以保证稳健的车身姿态，这可以提升驾驶员的信心。
比分2：2
总结
以下是我个人观点，外观上我更喜欢V60，之前看过一张海外的图片黑色的车身，原厂就是“黑武士”，还有就是更全面的安全配置，这对于越来越复杂的路况来说真的挺有必要的，除此之外我就找不到选择V60的原因了，新款A4 Avant外观虽然没有老款的好看，但是升级方案相对成熟，而且双离合变速器开过的都说好，激进的驾驶铿锵有力的换挡感受很好，温柔开，它的油耗会给你惊喜。如果是你们会这么选？或者你有什么其它选择，评论区见。
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