半坡起步不熄火的笨方法(一位邻居小妹请教半坡起步不熄火的秘诀)(1)

我们起步最怕什么?那就是熄火,这对于开手动挡的新手来说,是一件比较担心的事情了。车如果停留在上坡灯红绿灯时,停车拉手刹等待是毫无问题的,问题就是等会起步怎么办?

保养哥就坐过邻居小妹的车,她是一位刚拿了驾照的人。车刚好在一个上坡需要等待红绿灯,邻居小妹居然忘记怎么半坡起步,车是后溜了一下,我赶紧帮忙拉手刹。

给她说了一下如何起步,她才恍然大悟的想起来,但起步熄火了,尝试了三次才能起步,坐她的车幸好是有惊无险。

现在来聊聊,车辆要怎么防止上坡起步时候的熄火及后溜?

按驾校教的那一套,就松离合到结合点,然后稳住离合感觉车抖了,再松开刹车,慢慢的起步。这没错啊,但是害怕会后溜!

我面可以利用手刹,起步时只要拉紧手制动,慢慢抬起离合器至结合点,此时立即稳住离合器,放下手制动,车子就不会出现“溜坡”现象。

当您放下手制动时,千万不要马上松离合器,须立即加油,再将离合器慢慢抬起,这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。

二、汽车上陡坡时

必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶,使发动机保持足够的动力。当动力不足时,应迅速减挡,切不可强撑,以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机,可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时,应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车,然后重新起步。

坡度太陡,车辆动力不足而通过困难时,就卸下部分货物,或让其他乘员持三角木,随车走在靠山一侧的后轮旁边,待车辆接近停住时,迅速将三角木垫人车轮后方,抵住轮胎防止车辆后溜。

若遇车辆失控后溜时,应把车尾转向靠山的一侧,使车尾抵在山石上,而将车辆停住。此时注意转向盘不能转错,以免发生事故。

还有的车友遇到陡坡喜欢加大油门勉强爬坡,这对车有损耗是无疑的。

建议不要临到坡前才加速冲坡,而应先对坡度的大小,长短做出适当估计,提前加速,充分利用汽车的惯性冲坡,做到“高速档不硬撑,低速档不硬冲”,以利节油。

半坡起步不熄火的笨方法(一位邻居小妹请教半坡起步不熄火的秘诀)(2)

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kuche51

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