可想而知，发动机作为汽车最重要的部件，如果进了水，是不是会很难解决散热的问题呢，如果一直强制操作，可能会出现更严重的故障。怪不得众多车主都很困扰发动机进水这个问题呢，所以在进水原因、如何判断进水方面需要深入了解。
汽车发动机的进水，可以分成人为因素和外部因素两种。人为因素引起的，会在驾驶汽车时，路过水坑之类的路段，司机没注意到因此没有及时的减速，水深若是超过排气管，这时水就很容易进入到发动机了。另外一个外部因素是，发动机的缸垫损坏，这是一种危险的警示，要求车主务必定期检查车辆，确保冷却液不流入润滑系统，这样便很容易造成整个发动机的损坏。
如果当水进入发动机时，水和油会进一步发生乳化反应，机油会出现乳化现象，一般而言，当机油乳化的时候，会表明水进入了。另一个方法是检查气缸壁表面是否有积碳，若是水太多，活塞环就无法正常地进行移动，气缸壁表面的积碳会形成不规则的痕迹，如果发生这样的现象，也是表明了发动机中进水了。
发动机进水以后，最为直接的影响就是发动机出现故障严重就会报废，水与机油混合造成润滑能力下降，会加大发动机部件磨损，发动机工作噪声及怠速抖动会变大。由于水不能被压缩，如果大量水进入气缸时发动机在高速工作，做功冲程无法压缩的水会导致气门及活塞连杆顶弯，严重时会造成缸体破裂。另一方面会影响汽车的行驶，带来不好的驾驶体验，水还会滋生细菌，若是当汽车发动机进水后，细菌繁殖会损坏发动机运行，也会产生异味。
因此，发动机若是一旦进水，一定要及时进行维修，以免出现更大的状况。
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