5月11日，A股三大指数集体收涨，其中汽车整车、汽车零部件等汽车相关板块涨幅靠前。同日，上海宣布8个区和浦东部分街镇社会面基本清零，有专家对奥一新闻分析称，这将对汽车板块有积极的影响作用。不少券商分析认为，随着车企复工复产的稳步推进，汽车板块将有望在第二季度迎来重要配置窗口。
5月11日，汽车整车板块涨2.61%，成分股上涨16家，平盘4家，下跌3家，其中长城汽车涨停，长安汽车、比亚迪、小康股份、江淮汽车等涨幅均超过6%。汽车零部件涨2.03%，成分股上涨139家，平盘5家，下跌36家，其中金钟股份涨停，菱电电控、富奥股份、爱柯迪等跟涨。
截图来源于东方财富APP
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消息面上，5月11日，中国汽车工业协会公布了2022年4月汽车工业经济运行情况。数据显示，2022年4月汽车产销呈现明显下降。当月产销量在120万辆左右，为近十年以来同期月度新低；乘用车和商用车环比和同比均呈现大幅下降。相比较而言，新能源汽车虽也受到疫情影响，但依然高于上年同期水平，总体表现较好。另外，本月出口比上年同期略有回落。
同日，在上海市新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会上，上海卫健委方面通报，上海全市已有8个区和浦东部分街镇社会面基本清零。
上海是全国汽车制造体系的产业链枢纽，数据显示，2021 年上海汽车产量占到全国的10.7%。近期上海地区的汽车产业出现持续停产现象，由于全国其他地区整车企业的核心零部件，是以长三角地区配套较多，上海汽车产业的暂停，对全国汽车行业造成很大的影响。
汽车行业资深分析师张翔对奥一新闻分析称，上海8个区实现社会面基本清零，将对汽车板块有积极正面的影响作用。员工能够到岗是复工复产的重要条件，清零之后，汽车零部件的运输效率将会得以提高、运输成本将会降低，有利于汽车零部件的供应。
浙商证券、东吴证券均认为，复工复产有序展开，第二季度是配置汽车板块重要时间窗口。浙商证券分析称，汽车板块短期底部已过，下半年基本面反转在即，第二季度迎来重要配置窗口。汽车供给端至暗时刻已过，车企复工复产正在稳步推进，多家车企预计在 5 月中有望逐步恢复到双班。
华西证券分析认为，展望全年，随着国内疫情逐步缓解，终端需求有望持续回暖，预计乘用车条线有望在6月份得到环比改善，零部件业绩修复弹性大。
华福证券指出，随着上海等地区逐步复工复产、疫情逐步得到控制，汽车板块底部或已出现；考虑到疫情对宏观经济的冲击，汽车消费复苏或较为缓慢，因此底部或有反复，但战略上乐观。
声明：本文仅作为内容参考，不作为具体投资建议。
奥一新闻记者 卢若情
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