思域在改装界一直都是负有盛誉，虽然主打的是家用车，但是思域运动化的外观和底盘调校都给了车友无限的改装空间。并且因为有思域Type-R的存在，让拥有思域的车主有了更高的追求。十代思域上市之后一改之前低调的外观，整体风格大变，变的更加的激进，运动，1.5T地球梦发动机的加入也让思域的动力更加强劲，有了更大的改装空间。下面就分享一位车友的1.5T暗金蓝手动波十代思域的改装案例，堪称完美！
素颜照，十代思域的姿态很是到位，素车情况下就已经很美了。
排气和尾唇已到货，看过一次A-SPEC的十代思域改装，那排气改的，丑爆了！
全段定制性能排气，这套排气的用料管径以及头段中断用鼓还有尾段用鼓还有声浪以及尾嘴的大小全部是按照车主个人的要求来量身定制的。
头段特写
中段特写
尾段特写。尾段选择的是H-power的性能鼓，不损低扭且高转有力，声音浑厚有力。
尾嘴，按照尾唇的大小来定制的尾嘴，105CM，安装上去位置和尾唇刚刚好还剩一个手指的距离，完美。
原厂排气，太低调了！
全部拆卸完毕，等着新货上身。
排气位置十分贴合，基本都不需要调整的，要知道，有些排气管的位置不好的需要各种调整的，很麻烦。
尾唇上身，全部安装完毕，看这气势绝对不一般！
排气改完之后，肯定是要改轮毂了，那原厂16寸小轮毂根本不能看。百改降为先，一低遮百丑，避震也得换！
避震，SF-Racing黄金赛道版绞牙避震。
全家福，黄金赛道版，看着很是帅气啊！
改装的比原厂的轻了两斤，在改装圈有句俗话：发动机输出多十匹不如轮上轻量化一斤。轮上轻量化有轮毂、刹车、避震、摆臂、羊角等。
避震全部更换完毕，下面开始改轮毂，重头戏！
轮毂数据是18*8.0J ET40 5-114.3 73.1 73.1转64.1的变径圈 轮胎是225-40-18 和原厂直径值差 -0.78% 接近完美。
换下的原厂16寸小轮毂。
上身效果，果然是一低遮百丑，效果不错。
室外效果，十足的跑车范儿。暗金蓝这个颜色也不错，很深邃！
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