两万左右的拉力车推荐（有实力的车型来几款）

喜欢摩旅行的朋友一般都比较喜欢拉力款的车型，而在同级别的车型上，除了品牌外，价格与配置都是不一样的，如果追求够用的话，对于排量上也仅限于中排量的车型（400cc——600cc）在五万的价格有什么可以选择呢？

参考了几款进口的拉力车后，中排量的车型选择也不多，如果在国产与合资品牌的车型去选择话，还是有不少的，如果在大家的认知当中，有实力的车型也兼顾了品质、动力、配置等参考。

第一款隆鑫无极的DS525 价格为38180元——42180元

这款中排量的拉力车隆鑫无极DS525在整车配置上也算是国产品牌当中比较有错的了，前后辐条轮的设计。更具有越野特性的设计、双缸的引擎、鸟嘴设计、丰富的配置也让它拥有了不错的表现，特别是去长途摩旅的路上，这款车的使用上也没有什么大问题，自隆鑫推出了这台新的525cc发动机后，整车的动力表现略有提升，而对于大家的选择上也基本是选择最新版的525为好，价格也不到五万，实用与性价比都具备了。

第二款为本田CB400X 价格为42500元——48500元

这款引进日本原厂的CB400X也是进行了一系列的调整，包括在整车的一些配置上也有所细化，但对于一台合资品牌的拉力车，主打品质可靠性还是有的，虽然CB400X的一些参数与同级别的纯国产车型有所差距，但胜在本田加持下的发动机设计也得到更可靠的运行品质，所以综合其原因，这款CB400X还是值得在中排量的拉力车市场上竞争一下的，拥有本田的直列双缸发动机，可靠性与品质过关，这也是其最大的优势，实力也是不可小觑。

第三款宗申赛科龙RX5 指导价为34880元——37800元

对这款宗申品牌的赛科龙系列的拉力车感兴趣的朋友一般都是追求其单缸的优点，如越野性能更好一些，从宗申的自主研制的NC系列发动机也搭载在几款越野车上，越野性比较强，偏向中高转的调校，而对于这款500cc的拉力车，在骑行的质感上也不会因为单缸发动机而有所缺失，而是在特定的环境下表现比较有优势。

综合以上的几款拉力车，都是在五万元以内可以实现的，在使用的范围上基本也是可以满足大部分人的需求，算是比较有实力的几款车型之一了。