10月31日，运营多年的南海汽车客运站（以下简称“南海车站”）从南海桂城迁至佛山西站。日后，周边地区市民、以及搭乘城轨、动车的旅客从佛山西站出站后，换乘长途客运车前往省内外城市将更加便捷。搬迁后，原南海车站旧址将保留公交总站功能，继续为市民提供公交出行服务，需搭乘长途客运车的旅客则需前往位于佛山西站的南海车站。
南海区交通运输局副局长孔小虎表示，南海车站的开业运营，对于改善群众出行条件，完善佛山交通基础设施网络，加快构建现代综合交通运输体系具有十分重要的意义。同时，南海车站的迁址也将助推佛山西站枢纽新城建设，加快推动佛山融入粤港澳大湾区。
“南海车站迁至佛山西站后，计划设置客运线路直达港珠澳大桥，未来市民可以直接从新南海车站乘车至港珠澳大桥过关闸口，再乘坐大桥接驳巴士前往香港机场。”孔小虎说，初步计算，从南海车站出发前往香港机场相比以往可以节省起码3小时。直达线路的开通在住宿成本和时间成本上，将大大减轻旅客的压力。
迁址至佛山西站的南海车站按照国家三级站标准建设，于2016年5月开工建设，并于今年5月竣工。新站场规划设置8个客运大巴发车位，5个落客停车泊位，36个大巴停车泊位。按照计划，搬迁后，南海车站撒迁线路预计30条，车数70台。
10月31日起，旅客搭乘高铁到达佛山西站后，行走约600米即可到达南海车站搭乘客运班线前往省内外城市。接下来，南海车站将主要承担把旅客周转至珠三角甚至省外周边城市地区的疏运角色，也将满足汽车站周边地区市民乘坐中短途班车出行的需求。
据悉，佛山市交通局将会根据佛山各区的市民出行需求和人流量变化，及时调整公交接驳线路。如果人流量达到一定程度，将开通点对点的快车接驳佛山西站，方便市民换乘各种交通工具出行。
纵观粤港澳大湾区城市群，交通基础设施建设是绕不开的话题。当前，深圳、中山、珠海、东莞、惠州等地正在加紧高速公路的建设。在孔小虎看来，南海正加快建设区域交通城市，新南海车站的搬迁是打造综合换乘体系的重要举措，将有力加强佛山交通系统的辐射力和承载力。
“我们将加快推进与港珠澳大桥实现无缝接驳，加快创新要素的流动、集聚。”孔小虎表示，接下来，南海车站将通过提升客运服务、硬件配套、环境卫生等方面的水平，向外界展示佛山的城市形象。
■附：南海车站最新班车时刻表
【撰文】黄逸豪 李欣 赵进
【摄影】黄逸豪
【作者】 黄逸豪 李欣
【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端
,
