43万提了辆凯迪拉克XT6，开了9850公里，车主一肚子话要说。随着人们生活水平的提高，豪华品牌的车型逐渐进入人们的视野，越来越多的家庭选择豪华品牌作为出行座驾。特别是二线品牌的崛起，不但在豪华感上有着一定的优势，而且终端售价也非常的诱惑。前不久凯迪拉克推出了全新的SUV XT6，其庞大的车身和犀利的外观设计看起来十分霸气，典型的美式豪车范儿，各大媒体的争相报道使得它的关注度极高。42万提了辆低配XT6，同价位车型有大众途昂、丰田普拉多等车型。但XT6的定位应该是宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7等豪华品牌车型。
XT6在凯迪拉克家族中定位于XT5和凯雷德之间，车身超5米的长度是一款不折不扣的中大型SUV。而且它是与雪佛兰Traverse以及别克Enclave基于通用C1XX长轴距平台打造的。这个平台能够衍生出中型SUV或中大型SUV车型，采用四轮独立悬挂，具备前置前驱和前置四驱两种动力系统布置的形式。那么，凯迪拉克XT6是什么级别的车呢？一般什么人会选择XT6呢？来听听内行人怎么说
从外观来看，它并不像凯雷德那样气势逼人，修长的大灯和凯迪拉克其他车型的直瀑式大灯完全不同，辨识度极高。全黑色的中网搭配亮黑色的镀铬饰条，看起来多了几分运动感。车尾部分，整体设计饱满厚重，整个风格依然走的是沉稳路线，一条银色饰条将两侧尾灯连了起来，与CT6如出一辙；尾灯的造型延续着凯迪拉克家族式的设计，另外，双边双出的排气管也符合该级别的身份。
尺寸方面，凯迪拉克XT6长宽高分别是：5056*1964*1780mm，轴距为2863mm。这样的数据让它在同级别车型中有着非常明显的领先优势，比常见的宝马X5、沃尔沃XC90以及奔驰GLE等车都要长，与奥迪Q7、林肯飞行家相对接近。从侧面看，XT6的气势非常强大。
内饰部分依然是凯迪拉克家族式的设计，整个中控台造型中规中矩，看起来有些中庸，这种风格相信大部分人认识比较喜欢的。据官方资料显示，XT6未来有四种内饰色彩风格可选，除了耀黑风格外，其余三种均以暖色为主主基调，满足不同用户对色彩的喜好。用料方面，中控台由大面积皮革包裹而成，档次感符合同级别车型主流水准。木纹饰条是风尚版特有的装饰，而XT6运动版则变为了掺丝碳纤维饰板。还有一个独特的设计是座舱顶棚和中控台等区域采用麂皮面料包覆，用料考究。
XT6将提供6/7座布局，从前向后每排座椅的位置逐渐提高，对改善后排乘客的视野有一定的帮助。车内座椅采用Opus真皮面料包裹，椅面和腰脱填充物十分柔软，坐入其中犹如坐如豪华大沙发，舒适感上佳。乘坐空间表现中规中矩，第三排不使用的情况下，第二排有着非常不错的乘坐空间。如果第三排需要的话，第二排表现和主流车型相差无几，属于够用的水平。XT6的储物空间值得称赞，诸如两侧车门、手套箱、中央通道底部以及扶手箱都能提供可观的储物空间，随身物品基本都有空间可以存放。
凯迪拉克XT6搭载的是一台具备闭缸技术的2.0T四缸发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350N*m，极低负荷工况下发动机可仅依靠两个气缸的做功来驱动车辆，从而改善燃油经济性。与发动机匹配的是一台9AT变速箱，表现令人满意。前后悬架分别是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架，这样的悬架表现和同级别竞品相比并不高级。
总结
从设计上来看，凯迪拉克XT6面向的客户群体是较为成熟的精英阶层，沉稳干练的造型和内饰配色对这部分用户来说有着一定的吸引力。作为凯迪拉克首款中大型SUV，官方将其竞争对手指向奥迪Q7、宝马X5等进口车型。但是从一些主流配置和底盘来看，和宝马X5还是有着一定的差距的。XT6或许在价格和配置方面会占据有力的优势，但是否会和CT6一样落入比上不足比下有余的尴尬境地还得看市场的反馈。
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