大家好，我是徐常洪，蓄电池修复专利发明人！电瓶问题是电动车维修中经常出现的，电池修复能否修复也是用户比较关心的问题之一，使用这项技术。用户可以减少支出，降低电池使用成本，其次提供修复延长电池寿命可以减少电池消耗量，节约资源，减少污染。
电池修复方法及原理
1859年法国物理学家普兰特发明铅酸蓄电池以来，延长电池使用寿命就成了人们研究的主要课题，长期的实践中，人们使用了很多办法消除电池极板硫化，归纳起来有下面几种：
1.大电流充电：采用大电流充电，使大的硫酸铅结晶溶解的方法，这种方法只适用于轻微硫化，如果操作不当会对对电池寿命造成严重损伤。
2.全充全放修复法（深放电修复）： 全充全放修复法就是对蓄电池采取完全充满电后，再完全放电的修复的方法。这方法可以有效的激活电瓶深层的活性物质，提高蓄电池容量。但是要注意的是，在操作的过程中要对每个电池进行单独的充分放电，全充全放1～2次，蓄电池的容量一般都能得到提升。
3、脉冲修复：对于硫化电池，有一些脉冲修复仪对电池充放电数次来消除硫化。其一就是高电压大电流脉冲充电，通过负阻击穿消除硫化。这种方法速度快，见效快，但是对电池的寿命影响比较大。
电池修复的方法很重要，我们目前采用的方法，也是试验出最好的方法是加液之后，再使用大电流方法进行除硫修复，再根据电池的实际情况做其它的技术处理。各位朋友不要自行购买网上修复液自行加液，因为这会改变电池内的成分组成和对极板造成损伤，最后导致电池彻底报废。
本文由中华蓄电池网（www.zhxdcxf.com）编辑，作者：电瓶修复徐常洪。
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