扩散 | 世界最高的桥,贵州有40多座!细数贵州桥的“世界之最”

世界第一高桥在贵州与云南交界处(世界最高的桥贵州有40多座)(1)

世界第一高桥在贵州与云南交界处(世界最高的桥贵州有40多座)(2)

贵州桥梁博物馆

不久前,一个名为HighestBridges(那些最高的桥)的网站,梳理了一份世界范围内的大桥高度排行榜。有网友发现,榜单中前100名的桥梁,有80多座来自中国,而这80多座中国的桥梁中,又有40多座来自贵州。

公开数据显示

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从2008年至2015年,贵州新建成高速公路桥梁6015座,总长1549公里。截至2015年底,贵州桥梁数量达到17000多座,几乎包揽当今世界全部桥型,堪称世界“桥梁博物馆”。

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令人叹为观止的贵州桥梁,

今天就跟着小编一起见证它们有多震撼!

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北盘江大桥:

世界第一斜腿

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北盘江大桥。张前摄

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世界首创空腹式连续钢构—跨度亚洲第一

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外号:世界第一斜腿

坐标:贵州省六盘水市水城县都格镇

沪昆高速公路镇宁至胜境关段北盘江大桥:全长1261米,主桥为636米钢桁加劲梁悬索桥,桥面到谷底垂直高度565米,成为目前世界第一高桥。

北盘江大桥是世界上首创的空腹式连续钢构——跨度亚洲第一,也是世界上跨度排名第三的预应力混凝土连续刚构桥,属国内首次建造。因其技术工艺在世界上首创,故亦有“世界第一斜腿”之美称。

清水河大桥:

全球第二高桥

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世界最大单跨板桁结合加劲梁悬索桥 傅泊霖摄

位置:贵阳至瓮安高速公路

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清水河大桥。贵阳至瓮安高速公路清水河大桥:全长为2171.4米,主跨为1130米,两岸索塔瓮安岸高236米,是全球第二高桥,全球最大的单跨板桁结合加劲梁悬索桥、亚洲第一山区钢桁梁悬索桥。

鸭池河大桥:

世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥

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2016年5月2日10时许,贵阳至黔西高速公路鸭池河大桥顺利合龙。

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这座主跨长达800米、全长1450米的大桥是世界上最大跨径的钢桁梁斜拉桥,也是世界山区斜拉桥之最。

鸭池河大桥——为世界山区斜拉桥之最

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贵黔高速公路起于贵阳市白云区曹关,止于毕节市黔西县石板。该高速公路全长78公里,总投资约90亿元,是贵州高速公路骨架网的重要组成部分。来自同济大学专家组负责人表示,该座大桥在开建之初,曾饱受质疑。一位美国同行曾问过他“这座大桥是你们国家自己建吗?之后他欣喜地表示:“鸭池河大桥的建成,使中国向世界桥梁强国迈出了坚实的一步。”

坝陵河大桥:

跨度国内第一

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跨度“国内第一,世界第六”

位置:镇宁至胜境关高速公路

坝陵河大桥位于安顺市关岭县关索镇,镇胜高速公路上,全长2237米,主跨1088米,距河面垂直高度370米,是跨度“国内第一,世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥。该座大桥规模身兼5个“第一”,建造技术采用了5个“首次”。

东塔高186米,西塔高201米,河谷两岸地势陡峭,地形起伏很大,河谷深达400至600米。坝陵河大桥东接壮美的黄果树大瀑布、西临三国索马古道、南毗神秘的红岩天书、北靠滴水滩瀑布。

长岩大桥:

世界上第一大跨预应力混凝土桁式拱桥

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长岩大桥

1995年,建成迄今为止世界上第一大跨预应力混凝土桁式拱桥——江界河大桥;

江界河大桥:

亚洲第一高桥墩

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江界河大桥

毕威高速上的赫章特大桥,主墩高达195米,号称“亚洲第一高桥墩”。

赫章大桥:

世界第一高桥墩

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杭瑞高速公路遵义至毕节段赫章大桥:全长1073.5米,最高墩11号墩为195米,是类型桥梁中的世界第一高桥墩。张祥兵摄

世界第一高桥墩

赫章特大桥位于在建的毕节至威宁高速公路,场区位于云贵高原乌蒙山脉北段,地势西高东低,桥位区附近的海拔最高处,可达1835米,于3月29日18时20分合龙。该桥为预应力混凝土连续钢构,站在桥上俯瞰,赫章县城尽收眼底。

赫章特大桥2010年6月开工建设,历时33个月,克服了种种困难后顺利合龙。由于11号主墩位于一个较深的峡谷内,山风猛烈,风力经常超过6级,最大风速可达每秒28米。

贵州“S”型曲线桥

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“S”型曲线桥。思剑高速公路报京至岑松路段公路桥:形貌似流畅的音符,构成了经济社会发展的进行曲。曹时红摄

六冲河大桥:

全国第5大的双塔斜拉大桥

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六冲河大桥是黔西至织金高速公路的控制性工程,全长1508米,主跨438米,是我省已建成的双塔斜拉桥中主跨最大的桥梁。(陈德彬摄)

贵州省最大的双塔斜拉大桥

2013年开通时以其336米的高度位列世界最高十座桥梁之一。

位置:黔西至织金高速公路

六冲河大桥为双塔斜拉桥,位于贵州境内乌江上游的六冲河上。是黔织高速公路的控制性工程,全长1508米,主跨438米,该桥起于黔西县沙井乡刺格,终于织金县官寨乡茅草坪村水井坡,全长3.2公里,横跨乌江上游的六冲河。

六冲河大桥是贵州省最大的双塔斜拉大桥,在同类型桥梁中居全国第五。

亚洲第一李子沟铁路桥:

雾海中若隐若现仿若天路

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△毕节李子沟大桥/摄影:李贵云

度之快堪称国内奇迹

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12月20日,一列货运列车从大雾弥漫的内昆铁路李子沟大桥上驶过。当日,位于威宁县观风海镇境内的李子沟铁路桥出现晨雾天气,大桥在雾海中若隐若现,火车从桥上驶过,犹如在“天路”上行驶。

李子沟大桥位于威宁县观风海镇境内,全长1031.86米,主跨连续钢构长达529.4米,大桥集高墩、群桩、深基、大跨、长联于一体。2003年度被评为中国建筑工程鲁班奖。被誉为亚洲第一,世界第二铁路高桥,该桥建设速度之快堪称国内奇迹。

目前,贵州已经建成桥梁2.1万座、

总里程2500公里,

几乎包揽当今世界全部桥型,

贵州这个“世界桥梁博物馆”,

无数次让世界惊艳!

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来源:多彩贵州

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