近日，禁止农村电动车上路的话题引发了网友们的热议。在某个微信群里，大家就此展开了讨论。不同的人有不同的看法，有的人支持整治农村电动车，也有些人强烈的反对。下面我们来一起探讨一下。
有些人表示，过去多年来，当地交管部门对电动车的管理并不严格，因此很多的家庭都买了电动车代步。
但是去年下半年开始，有关部门开始突然严厉整治电动车了。
然而，在相关部门没有公布政策、没有发出通知的情况下，就大范围设点严查电动车，不少电动车在路上就被拦下，工作人员简单问一句后就把电动车扣了。
还有些网友说，过去多年来，当地交管部门对农村电动车的管理也非常的宽松，但是从前年开始就在大力整治电动车了。
一开始，有关部门只是利用人们上下班的高峰时间，在路上设点检查电动车，后来，他们干脆直接去学校附近路段，严查接送学生上学和放学的电动车。
还有不少网友表示，有关部门查电动车的方式很过分。他们开着车在路上巡逻，只要见到电动车就一律“拖走”，哪怕是停在停车位的电动车、放在路边的电动车，都可以在车主不在场的情况，下直接用拖车给拖走。
有不少车主一开始还以为是小偷把车给偷走了。
实际上，电动车在农村的用途非常广泛。很多上了年纪的人身体不太好，腿脚也不方便，他们家里条件又不允许买代步小汽车，所以就只能选择电动三轮车或者四轮车等代步老年车。
这不仅能省一大笔钱，而且出行还特别方便，简直就是又经济，又实惠。而且，电动车能扩老人们的生活半径，不管是他们出门办事，还是走亲访友，都十分方便。
另外，这些电动车在农村还可以用来拉化肥、农用工具、粮食等等，给农村的农业生产带来很大便利。
同时，农村人还可以用电动车去卖点菜、做点小生意等等。平时也可以拉着老人去看病就医。
更重要的是，家里的年轻人都出去打工了，老人可以开着电动车来接送孩子们上下学，无论刮风下雨，都不会让孩子受太多罪，这也就是多数农村人买电动车的主要原因。
对于有关部门禁止农村电动车上路这个问题，人们的看法也不一样。
有的人认为应该禁止，理由是，很多电动车都是没有资质的不合格产品，他们没有挂牌就上路行驶，而且绝大部分老人根本就没有驾照，这样会带来很大的安全隐患，会造成交通事故频发，害人又害己。
不仅给驾驶员自己带来安全隐患，也给乘车的孩子带来很大风险，同时也给其他行驶中的车辆和行人造成比较大的安全风险。
而反对禁止电动车的人认为，电动车是农村人的好帮手。就像摩托车一样，绝大部分农村人都没有摩托车驾驶证。但摩托车给农村人带来了巨大的便利。
如果没有考虑到大多数群众的实际情况，就采取“一刀切”式的方式来禁止农村电动车上路，这是很不合理的。
而且不少农村老人，每天就只依靠电动车拉点蔬菜去售卖，从而赚点生活费，假如彻底禁止了电动车上路，这不是断了他们的生活来源吗？
接送孩子也是老人们的日常任务之一，如果没有了电动车，接送孩子将成为一个很难解决的困难。
对于整治农村电动车，我们应该采取什么样的方式呢？
我认为，农村的电动车不应该像大城市那样采取“一刀切”的方式来管理。出现问题不能粗鲁的采取“赌”的方式。
而是应该根据农村的实际情况，考虑到符合当地绝大多数人利益，采取管治相结合的方式来管理农村电动车。
比如：针对电动车横冲直撞、违章严重的情况，相关部门可以加强管理，和适当处罚的方式来治理。
总之，老百姓希望有关部门在处理农村电动车的问题上要有温度，要酌情合理，不要采取简单粗暴的方式，一禁了之。
更不能不由分说，就直接将电动车给拖走，毕竟农村老人的收入不高，一辆电动车也是他们家一项比较大的动产。
真心希望有关部门从民生出发，切实的重视这个问题，能尽快制定出更合理的政策来管理农村电动车，造福农村的百姓！
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