北京现代这个韩系品牌，之所以能够在国内迅速扩张，基本上都归功于伊兰特这个庞大的车系从2003年引入国内市场以来，老伊兰特凭借着皮实耐用、性价比高的特点，成为了许多地区的公务用车和出租车随后又陆续推出了悦动、朗动和领动，开创了史无前例四代同堂销售就在昨日，北京现代又针对中国市场推出了一款全新悦动，将整个伊兰特车系扩充到了5款!，今天小编就来说说关于新伊兰特9.98万有现车了吗?下面更多详细答案一起来看看吧!
新伊兰特9.98万有现车了吗
北京现代这个韩系品牌，之所以能够在国内迅速扩张，基本上都归功于伊兰特这个庞大的车系。从2003年引入国内市场以来，老伊兰特凭借着皮实耐用、性价比高的特点，成为了许多地区的公务用车和出租车。随后又陆续推出了悦动、朗动和领动，开创了史无前例四代同堂销售。就在昨日，北京现代又针对中国市场推出了一款全新悦动，将整个伊兰特车系扩充到了5款!
2003年第三代伊兰特国产上市
这款伊兰特作为海外的第三代车型，2000年正式发布，相比前两代车型，在可靠性和操控方面大幅提升。2003年北京现代继索纳塔之后，引入了第三代伊兰特，成为“新三样”中的成员之一。相比竞争对手伊兰特不仅空间更加宽敞，还采用了双连杆独立后悬架，舒适性得到了保证。在当年，伊兰特出色的燃油经济性还是一大卖点，更是受到了出租车师傅的青睐。
2008年悦动简配多连杆独立后悬架
2006年现代发布了伊兰特的第四代车型，也就是国内的悦动，直到2008年才由北京现代引入国产。这一次的悦动遭到了区别对待，不仅是外观的造型与海外版有较大的出入，还将多连杆独立后悬架简配为了扭力梁非独立悬架。但是在那个信息传播并不是太迅速的时代，它的减配并没有受到广泛的关注，反而因为它更加时尚的造型，受到了消费者的追捧。
2012年朗动以高颜值、高配置上市
2012年北京现代推出的朗动也就是海外的第五代伊兰特，在外观造型上延续了“流体雕塑”设计理念，强调年轻、动感，树立了韩系车高颜值的产品形象。朗动不仅看上去更加的时尚，配置和车身尺寸都进行了全面提升，轴距加长至了2700mm。在动力方面，搭载全新的1.6L和1.8L发动机，匹配全新的6速自动和6速手动变速箱。此时，伊兰特家族已经是三代同堂销售，并且这一车系还在不断扩充。
2016年领动增加涡轮增压动力
领动相比朗动的在各方面的提升并不是非常的明显，只是外观更加的激进，丰富了车内的高端配置。但是在乘坐空间、驾驶感受上并没有本质上的提升，尤其是底盘基本没有变化，依旧缺乏高级感。动力方面，1.6L车型的发动机采用了缸内直喷技术，与之搭配的是一款6速自动变速箱。同时还取消了1.8L的发动机，取而代之的是1.4T的动力，匹配7速双离合变速箱。
2017年专供中国市场的全新悦动上市
为了替代服役已久的现款悦动，北京现代针对中国市场推出了全新悦动，并且以非常诱人的价格在3月20日上市。新车的前脸参照了领动犀利、动感的造型，侧面轮廓保持了现款车型的设计，至于车尾则照搬了悦纳。车内的科技氛围大幅提升，中控台的8英寸悬浮式多媒体显示屏非常显眼，并支持苹果CarPlay。动力方面，搭载1.6L自然吸气发动机，匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
编辑总结：现代的第三代伊兰特、悦动和朗动，在12年朗动上市之后就形成了三代同堂销售的局面，并且维持了多年，硬是被北京现代打造成了一个系列。之后又新增了领动和全新悦动，现代品牌15万元以下轿车的产品线得到了进一步的丰富。在这方面，就连大众品牌都自叹不如，北京现代实在是太会玩了!
