高铁路线一般是怎么走的(高铁比动车更费时的路线)(1)

来自海奥华星球2022-02-23 23:41

高铁路线一般是怎么走的(高铁比动车更费时的路线)(2)

高铁不是比动车快吗?

为什么有些地方高铁比动车的时间更长?铁路布局设计是不是科学?而不是每个省打不同的算盘,更应该全国一盘棋。觉得很多地方都是资源重复浪费,很多城市好大喜功,一个城市还得弄几个站,才显得高大上。

长沙到泉州,坐动车比高铁快,而且便宜

长沙至泉州,动车: 6小时18分;

长沙至泉州,高铁: 6小时50分;

足足慢了32分钟

高铁路线一般是怎么走的(高铁比动车更费时的路线)(3)

买着价格高于动车的票,却比动车慢,让人不解!

答案是 动车从南昌,抚州,进入福建,

高铁要从南昌,鹰潭,上饶再进入福建,要弯很多路,所以350公里每小时的,比250公里每小时的慢到。

这设计,也是无语。

长沙到张家界:动铁直线走,高铁绕着走

长沙的高铁的修得很奇葩,什么都以省会为中心,全省的高铁就差离他近的两个城市益阳和常德没有通高铁,常德过去的张家界通了,绕到怀化到长沙,一个大大的C字形。

同样从张家界坐动车到长沙绝对比高铁快,而且省钱。

高铁路线一般是怎么走的(高铁比动车更费时的路线)(4)

好在,常德今年底可以通高铁了。

其实各位可能不知道,早在2006年,常德就规划了常益长高铁,只是省会优先,打压常德,一直没有动静,常德是起了个大早,赶了晚集。

以前安庆到合肥要从铜陵绕弯弯,随着合九高铁通了,也结束了。

各位小伙伴,有没有发现其它的奇葩铁,也在这里分享一下

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