当初因为工作的原因，我在莱芜呆过一段时间。从天津去莱芜应该怎么去呢？没有直达的火车飞机，得先坐高铁，坐到济南，淄博，泰安之类的城市，然后中转到莱芜去。
从天津到这些大站，差不多是400公里的距离，做高铁的话两个小时都用不了。但是从这些地方到莱芜，就剩下100公里了，如果坐绿皮火车的话，动不动就得坐六七个钟头。有一回，我从泰安坐绿皮车到莱芜，理论上六个多小时能到，实际上坐了差不多八个小时，中途还停了一个小时，也不知道停下来干什么。
后来我从莱芜发现了一个客运汽车站，从那时起，我就再也不坐这绿皮小火车了，主要受不了这刺激啊。
我在莱芜工厂驻扎的那段时间里边，上班的班制是上一天休一天，上班那天把工作都干好，休息的那天就可以找地方娱乐了。但是我在莱芜这个城连搜带找，也没找到什么适合一个人消遣的地方。最后没有办法，还得从客运站坐着汽车去济南，淄博，泰安那三个地去娱乐，起码这三个城市有很多好看的展览馆。将来有机会，我也讲讲自己在那三个城市的旅行经历。
那三个城市，基本上都是高铁途经的大站，所以那几个城市吃住都有很多选择。我在济南吃饭，点开外卖有一大排能选的。在莱芜吃饭的话，可选的外卖都不是很多，我在这驻扎的一个月的时间，差不多我是上顿麦当劳，下顿德克士，这话是在2019年的年初了，听说后来麦当劳给倒闭了，也不知道是不是真的。这两年我没再去过莱芜，不知道现在的选择是不是多了点。
为了做这个专栏，我查资料的时候，发现莱芜有一个叫雪野湖的景点，可惜当时我在那儿的时候不知道，不过估计知道也没什么用，我是2019年1月份在那边驻扎的，这样的季节，除了冰天雪地，就是北风凛冽的。估计景点也没什么可玩的。如果将来，我能在春暖花开的季节再次拜访莱芜的话，我一定要去那边逛一逛。
莱芜这座小城，和普通的小城一下，人就这些人，大家抬头不见低头见，到处都是沾亲带故的。有一天晚上，我在加工车间这边卸车，我一个人卸不动，给他们当地的车间主任打了个电话，然后过会车间主任带着几个人来的，喝的醉醺醺的，一边聊着天一边把车卸了。听他们聊天的时候，我就发现，原来车间主任和这些工人，还有甚至那个拉货过来的司机，他们几个人互相之间都是认识的，甚至互相都知道对方家里的情况。
等他们卸完车之后，司机直接就把卡车放我们这，坐上他们的车一起喝酒去了，临走时候还邀请我了，当然我没去啊，放在山东这样的喝酒大省，就我这样的得坐女人小孩那一桌去。
莱芜的衣食住行，我们就说到这，下面我们来谈谈工作。一个城市能不能兴旺发达，完全取决于这个城市，能不能给市民带来好工作。在创造好的工作岗位这方面，莱芜这个城市本身曾经有过一段非常辉煌的历史。
众所周知啊，莱芜这个城市，是基于莱钢建立起来的，莱钢的全称是莱芜钢铁集团公司。根据我在当地听来的的消息，莱钢的待遇总体来说还是可以的，我自己在天津的钢厂干过，还是能分出来好歹的。我们这直辖市的大国企，基层待遇也并不如莱钢。
而且莱钢配套的设施，包括莱钢医院，莱钢一中，这些设施以前是工厂的配套设施，现在它们已经是城市的配套设施了。这个咱们钢厂子弟都知道，以前的国企大工厂，包办职工生活的方方面面，这些都是那个时代残存下来的痕迹。
按道理来说，莱芜这样的钢城，应该有一些专门的展览，来纪念这座城市的历史。莱芜有吗？按道理来说，也算是有，这还真有一个莱芜钢铁博物馆。可惜我去这家博物馆。拜访了好几次，都吃了闭门羹。到现在为止，我也没弄明白，这个博物馆到底应该是周几开门，周几不开们。
反正最后有一天，我的运气还不错，然后我成功进去了。然后我看到了什么呢？我只看到了，从远古人类开始，一直到什么唐朝宋朝，再到清末，以及民国初年的采矿历史，以及一些国外的采矿科技介绍。谁要看这些呀？我想看的是莱钢自己的历史，那才是你们独特的看点，但是很可惜我一条都没看见。
但这些史料未必没有，因为这个莱钢博物馆里面，起码有一半的地方没开灯，里面伸手不见五指。我估摸着，莱钢自己的历史，都在那黑灯的区域里面藏着了。
这件事实在是让人感到可惜，博物馆的大楼看着挺气派的，但是里面的展览实在是没什么可看的，难怪这个地方看起来没什么人气，还不如莱芜的战争纪念馆。如果你要去莱芜旅行看展览的话，我推荐你去那边，因为那边的收获更大。如果将来哪天聊到战争史，我再详细聊聊我在那边的所见所闻，今天我们还是回头来聊聊钢城。
我刚才说到，我驻扎在莱芜的那段时间，就是2019年的1月份。这个时间段，刚好是莱芜被取消地级市，被并入济南市的时候。
我印象特别深，在我刚从出租车司机嘴里，听到这个消息的那天，天上还下着不大不小的雪，突然就感觉，自己好像走进了历史的画卷里。莱钢过往的荣耀，也像一场遮天蔽日的大雪，它迟早会有消融的那一天。钢铁这种东西的周期性非常强，以及价格竞争非常激烈，再加上时代的变迁，虽然莱钢仍然是一个好单位，但已经不足以撑起整整的一座城市了。
在时代大势面前。我们个人的努力，又能算得了什么呢？那不过就是在狂风巨浪之下，一叶浮萍仍然在做无谓的挣扎。就算是能力再强的人，也没法对抗历史的大势，时代的大势。
就像莱芜钢铁博物馆前的那个巨型雕像一般，四个工人推着巨大的齿轮前进。但他们并不知道，这个飞速旋转的齿轮，会带着他们的命运去往何方。
当莱钢衰退收缩之后，这个基于城市而建，基于钢厂而建立起来的城市，也将因钢厂的衰退而消亡，并入济南，或许是他最好的选择。从1993年，莱芜成为地级市的那一天开始，到2019年，莱芜成为济南市莱芜区结束，这28年的岁月，便是28年的钢城兴衰史。
写到历史里边，最多就是两行字，但只有亲历者才知道，那是几代人的酸甜苦辣，几十年的风云变幻，几十万人的悲欢离合。当岁月老去，时过境迁，又会有谁记住那段逝去的历史呢？
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