今天（2月6日），微型电动车市场再添一只“萌宠”，以“熊猫mini”命名的吉利首款微型电动车正式宣布上市——新车共推出4款车型，其中120km续航两款，200公里续航两款，售价区间3.99万-5.39万元。
在外界看来，整个吉利新能源板块的成绩有目共睹，但布局微型电动车的步伐却迈得有点晚，步子似乎也不够大，尤其是对比同类型的五菱宏光MINIEV，长安Lumin，奇瑞QQ冰淇淋等，可以说是“姗姗来迟”。
汽车市场一直遵循“先入为主”的规则，越早在市场蓝海布局，就越有机会抢得更大的市场，“先入”的产品有两个优势：第一，拥有更久的市场口碑培育期；第二，容易触达二次客户。但这并不意味着后来者就没有了机会，因为如今的消费者更看重产品力，消费者没有理由拒绝一款在各个方面都高出同级平均水准的产品，哪怕它是“后来者”。
而吉利熊猫mini，就是这样做的。
和熊猫mini这个可爱的名字一样，这台微型电动车的造型同样十分乖巧，尤其是前脸的封闭式格栅与两侧圆形灯组相连，看起来还真的有点像熊猫圆咕隆咚的眼睛。侧面的线条稍显平直，但搭配熊猫特色的轮毂造型，依然展示出整车十足的可爱氛围。与此同时，该车的尾灯像两颗闪动的大眼为整车增加了几分灵动。
虽然外形小巧，但熊猫mini的内部空间，相对于同类型的产品来说反而更大，同级别有的微型电动车长度超过了3米2，轴距却不到2米；但熊猫mini用3米出头（3065mm）的车长，就做出了2015mm的轴距，可以说既兼顾了乘坐空间，又兼顾了城市通勤的灵活性。
另外，为了满足年轻消费者的审美需求，这款四座微型电动车还有多种小清新车身颜色可供选择，并且还搭配同级唯一的超大视界全景天幕。
更重要的是，熊猫mini的内饰并没有因为微型电动车的定位而压缩成本，其中控台采用类似软触包覆且加入不同配色点缀，并且多功能方向盘按键周围采用银色面板，搭配前方液晶仪表使其彰显科技感的同时还增添运动气息。
除此之外，新车悬浮在仪表台上的中控大屏达到了8英寸，集手机互联、定位导航于一体，方向盘正前方还有一块9.2英寸窄条幅式液晶仪表。配置层面，熊猫mini不仅拥有旋钮式换挡机构，还拥有电子中控锁、大灯高度可调、车门电动车窗等舒适便利配置。
动力方面，同级较长的续航和直流快充，成为熊猫mini的最大亮点。
如果你选择的是续航200km的熊猫mini，则会拥有22kW直流快充功能，在25℃常温下只需半个小时便可完成从30%到80%的充电，完全充满需68分钟。家用充电桩功率7kW，常温下3小时即可充满；也可选用220V/10A 家用充电枪的便利补能模式，充电功率2kW，8.5小时充满。
值得一提的是，熊猫mini还提供了Sport/Normal等两种驾驶模式，并采用3级动能回收，拥有一定的驾驶乐趣。
写在最后
用最少的钱买最好的产品是所有消费者最简单粗暴的需求，尤其是在微型电动车这样的低价产品领域。所以不管是先入者，还是后来者，要么用同样的价格给出最好的产品，要么在同等条件下给出最低的价格。这或许就是吉利熊猫mini虽然“姗姗来迟”，但能够“后来居上”的重要原因。
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