从新车销售转向二手车，仍然是热爱的汽车行业，因为打小非常喜欢车子，长大了也就干和车子有关的，工作一定要找自己兴趣相关的才会长久。下面介绍一下这台雨燕
整车全车喷过漆，好在没有事故，车主也爱护有加，保养还算不错，除了油底壳有点渗油。
铃木一直擅长做小型车，奥拓，雨燕，羚羊，都是非常经典的车型，皮实耐用，省油，保养便宜。雨燕这个车给人短小精悍的，加上大哥速翼特的确是台钢炮，也给它长了不少面子。
车尾还是要加个尾翼会好看一些，不加的话感觉饱满圆润，虽然十几年没换代，但是外观放在现在仍然不会过时。
车身虽然短，但是让人觉得很宽，整体造型还是挺运动，从尾部看还以为后轮加宽的。
长度不到4米，非常适合在拥堵，狭窄地方开，1.3的动力配合手动，虽然没有1.5有力，但是起步滑个胎还是很轻松。
短前悬，黑色A柱，当年这车也是火遍大江南北，营造出悬浮车顶的感觉，感觉雨燕才是悬浮车顶鼻祖。
2012的雨燕增加一些保险杠装饰，看上去更运动。
前车主内饰保养得不错，至少让人看上去很新，干净的内饰可以为二手车加分不少。
雨燕的后排一直受到诟病，后排空间太小，个子高一点的坐进去，基本顶脚，不过这2.4左右的轴距，不到4米的车身，也能理解，铃木在小型车方面做得非常成功，如果能学学两田对空间的挖掘，那就更完美了。
中控功能基本上少的可怜，一个收音机，空调按钮，就没有了，不过给人看着挺舒服的。
空调面板不能亮灯吗？还是这个坏了，除了ac那些按键有亮灯，旋转的都不亮，不知道是不是所有雨燕都是这样，有雨燕车主可以告诉一下我吗？
仪表也是简单够用，实表7.6公里，这个仪表盘至少会本田飞度的成色仪表好看多了。
后备箱空间不大，适合代步买菜吧
2012款后排是4/6放倒的，2013款改成整体放倒，这个还是可以提升一些实用性，不过靠背不能放平，没有像二代飞度的魔术座椅。
全尺寸备胎，现在多少车，还能配全尺寸备胎的。
1.3发动机，相比2011款，12款发动机功率增加到67kw，11款是63kw，整体动力提升了，油耗也降低了。
给下一任车主装一个蜗牛喇叭。
这个电瓶应该快不行了，启动感觉有点费力了。
总体来说，铃木雨燕确实是个不错的车子，非常适合练手代步，上下班买菜，油耗低，保养便宜，关键是皮实耐用，不容易出问题，这就是铃木的品质，作为二手市场价在2万左右，具体车况而定，还是一款挺保值的车型。
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