【太平洋汽车网 行业频道】随着汽车智能化的发展，目前越来越多车辆都配备了主被动安全系统，例如AEB自动紧急刹车系统。该系统能在即将发生碰撞的危急关头帮驾驶员“踩一脚刹车”，以避免追尾甚至是更严重的交通事故发生。但是根据最新的研究结果却显示了AEB似乎没有想象中的安全。
近日，美国汽车协会就对AEB进行了模拟测试，结果表明，在20英里/小时（32公里/小时）速度下，AEB表现“尚可”，但当速度达到30英里/小时（48公里/小时），AEB基本“无效”。面对测试结果，美国汽车协会汽车工程与工业关系主任Greg Brannon表示，“汽车制造商使用这些系统的意图是正确的。我们进行这项测试的目的是找出存在的差距，帮助教育行人，并与制造商分享这些问题，以改善AEB的功能。”
虽然目前AEB系统还需要进一步完善，但是这样的安全系统的运用是明显有利于道理交通安全，从而进一步避免事故的发生。早在年初，工信部便发文2019年汽车行业强制性标准项目的公示，其中乘用车燃料消耗量限值、汽车对行人的碰撞保护、乘用车制动系统技术要求等多个强制项目标准要求再次提高。（文：太平洋汽车网 邱振威）
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