欧界传媒10月10日消息:从比亚迪商用车微信公众号处获悉,比亚迪近日在北美洲海外市场的墨西哥运输展览会交付了5台纯电动半挂牵引车Q3MA。

比亚迪商用车混动化(比亚迪在拉美交付首批纯电动半挂牵引车)(1)

据官方介绍,比亚迪自主研发的纯电动半挂牵引车Q3MA主要用于中短距离的物流运输,有效缓解拉美地区的物流车辆紧张情况。在全球推进绿色出行的新能源汽车趋势下,比亚迪Q3MA采用的电池也是由比亚迪自研的磷酸铁锂电池,除此之外还有自主研发的电机集成桥。比亚迪过硬的技术造就了非凡的实力,在自主研发“一条龙”的设计下,纯电动半挂牵引车 Q3MA最大允许牵引总质量为35吨,车辆整备质量12吨;据太平洋汽车——车问答论坛中用户回答可知,传统燃油半挂车最大允许牵引总质量一般为40吨,纯电动半挂牵引车 Q3MA作为纯电半挂车,电池动力不及发动机的情况下,可做到总质量比燃油车少5吨左右,由此可见比亚迪的造车势力强劲,也可看出纯电动半挂牵引车 Q3MA的“强动力”带来的前景必然是非常好的。

比亚迪商用车混动化(比亚迪在拉美交付首批纯电动半挂牵引车)(2)

官方尚未披露纯电动半挂牵引车 Q3MA的“长续航”具体表现,但据汽车博主大荣车桥的文中数据看,短途运输一般行驶时间不超过4小时,最大运距在25KM;长途运输一般行驶时间在10小时左右,只要是运距25KM以上都算长途运输;结合纯电动半挂牵引车 Q3MA官方介绍中的“中短距离”推测,Q3MA的行驶时间或在7-8小时左右,在当城市港口、城郊的工业园区等地的运输环境中,行驶7-8小时左右可满足日常工作日的需求。

据悉,在2022年12月月底之前,比亚迪方还需向Marva交付纯电动半挂牵引车 Q3MA共120辆,以此构成比亚迪海外市场的首批纯电动牵引车车队。

比亚迪商用车混动化(比亚迪在拉美交付首批纯电动半挂牵引车)(3)

就本次交付仪式,比亚迪方和Marva方均表示与对方合作很放心,未来还会继续携手沿着绿色之路继续前进,推进墨西哥汽车市场绿色能源转型。

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