2019年5月29日，河北省生态环境厅发布《关于实施第六阶段国家轻型汽车大气污染物排放标准的通告》。通告显示，自2019年7月1日起，在河北省销售、注册登记和外省转入的轻型汽车应当符合“国六”标准。
再有几天就要实施了，小编今天就和大家一起来聊聊“国六”的那些事儿。
“国五”和“国六”有什么区别？
相较于国五标准，国六标准在控制污染物的排放限值方面更为严格，也成为全球最严格的标准之一。
相比国五标准，国六b的排放要求提高了30%以上，这才是最关键的。其中，氮氧化物减少77%，颗粒物减少67%，引入PN(颗粒数量)的限值要求，并且加严了排放耐久性、车载诊断系统(OBD)的相关要求。
“国六”为啥分为“a”“b”
根据生态环境部颁布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》，轻型车辆国六标准采用分步实施的方式，设置国六a和国六b两个排放限值方案，分别于2020年和2023年实施。
国六a阶段的排放标准基本与国五相同，仅仅是取了国五排放要求中的最严值。国六a相当于是国五向国六的过渡阶段，而国六b才是真正的国六排放标准。
国六标准为啥没有汽、柴油之分?
在原先的国五阶段，柴油机车型和汽油机车型的排放标准各不相同。国六采用了燃料中性的原则，即无论采用哪种燃料，排放限值是相同的。
“国四”“国五”车还可以开多久?
国一、国二柴油车辆及低于国一标准的汽油车辆全面淘汰，国三柴油车辆在多地被限制通行，比如不允许进入主城区。国六标准实施后，国三车辆将面临逐步被淘汰的命运。
轻型车辆方面，市面上目前以国四和国五车居多，国四车占比更高。新标准实施后，国四、国五车辆的车主不必太担心，按照目前排放标准的更新周期来看，国四、国五的车辆还能开很多年。
“国五”二手车的保值率
关于二手车保值率，国五车型肯定不如国六车型，因为大部分省、市在公布实施国六排放标准的同时，还明确表示禁止外地非国六排放标准的二手车迁入，这导致国五二手车只能本地买卖或是运到暂未实施国六排放标准的地区，这肯定会对保值率有所影响。
不过，也不必过分担心，排放标准只是影响保值率的一小方面，毕竟二手车主要还是看车况和年份。
最后附上各地国六排放实施时间
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