10月15日，南昌市轨道交通集团在其官网发布《南昌市轨道交通前期规划及测绘工作项目（第二次） 招标公告》（下称《公告》）。
《公告》显示，计划工期为合同完成时间2025年12月31日。
此次招标范围包含前期规划类、测绘类，工程规划验收和晒纸质版地形图（含规划道路红线）：
其中规划类包括5项：
1）建设规划线路沿线控规调整（暂列项目）。服务期限：如业主委托开展第二期建设规划调整沿线控规调整，则该规划服务工作直至建设规划获得国家批复。如业主无委托，则该项目取消。
2）轨道交通工程选址论证。
1号线北延、2号线东延、以及业主委托其他选址等论证工作；服务期限：1号线北延、2号线东延直至项目工程可行性研究报告获得政府部门批复。其他选址项目服务期限：直至项目选址获得政府部门批复。
3）控制性详细规划调整论证报告。服务期限：通过专家评审，报批直至获得政府或相关部门的批复。
4、轨道站点设施详细规划。服务期限：通过专家评审，报批直至获得政府或相关部门的批复。
5）轨道交通施工恢复道路交通详细规划。服务期限：通过专家评审，报批直至获得政府或相关部门的批复。
而在今年，4月2日，南昌轨道交通集团公司在其官网公布《南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整（2020-2025）环评公众意见征询》。
根据最新的公示，南昌市城市轨道交通第二期建设规划调整项目包括：1号线北延线和2号线东延线两个项目，线路总长27.14km，设站17座。值得注意的是，1号线北延儒乐湖新城段被砍，5号线“未见踪影”。
①1号线北延线
1号线北延线线路起自双港站（一期终点站，不含），终止于昌北机场站，线路全长16.62km，其中地下线11.86km，地面线3.23km，高架线1.53km，设站8座，平均站间距为2.06km；线路主要走向为：双港站→庐山大道→昌北大道→经开大道→规划赣新大道→昌北机场。本工程与1号线一期工程贯通运营。
本工程设置一座昌北停车场、一座主变电站和一座中间风井，其中停车场用地面积为20ha，位于规划南变横路以北、昌九铁路以东、电厂专线以南合围地块内；主变电站设于友安路与金港路交叉口西南侧地块内。
根据线网规划，全线网在地铁大厦站附近设置1座控制中心，实现资源共享。
②2号线东延线
2号线东延线起自辛家庵站（一期终点站，不含该站），终止于南昌东站，线路全长为10.52km，设站9座，均为地下车站，平均站间距为1.16km。线路主要走向为：辛家庵站→上海南路→解放西路→解放东路→创新大道→广州路→南昌东站，本工程与2号线（一期及南延线）贯通运营。
本工程设昌东停车场和主变电站各1座，其中停车场占地面积为39公顷，位于规划新溪桥路以南、规划创新大道以西、广州路以北、谢埠路以东的地块内；主变电站设于高新大道与解放东路交叉口以南约450m路口西南侧地块。
根据线网规划，全线网在地铁大厦站附近设置1座控制中心，实现资源共享。
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文章来源:乐居买房
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