近日,全栈式物联网技术提供商纵行科技宣布,正式推出“ZETA智能追货网”,成为业界首个智能追货网络。该网络旨在为零担物流运输以及B2B供应链体系提供低成本的全程可视化追踪服务。

截止10月底,首期高速公路节点部署计划已完成国家级骨干高速公路超5万 公里的里程覆盖,连接了200多个城市。可满足珠三角、长三角、京津冀、中三角、成渝五大经济发达地区之间的物流业务需求。到2022年底,ZETA网络将连接500多个城市,覆盖超10W 公里高速公路,服务范围将覆盖全国80%的物流经济活动区域。

为什么要建一张物流追货网?

一直以来,B2B物流尤其是大票零担物流一直面临运输“黑盒子”状态:多级转包、可视化程度差、时效不稳定、货损多等。目前,市场上还处于大多依靠人工电话查询、APP打卡上报、使用便携式GPS等追货方式,存在管理效率低、反应慢、成本高等弊端。

物流动态追踪过程(颠覆物流传统追踪模式)(1)

为了解决以上问题,纵行科技推出“芯片追踪 路网签到 TMS”的软硬一体化解决方案,ZETA智能追货网应运而生。

一方面,ZETA作为国产低功耗物联网技术,具有远距离覆盖特点(一个网关可覆盖10-30km通信距离),可以实现低成本覆盖全国各地的主要货运高速公路;另一方面,ZETA支持 120km/h 的移动物体监测,恰好适用于物流流转场景。纵行科技通过将货物订单与其配套的追踪标签ZETag云标签ID绑定,货运车辆在行驶过程中,便可实现货物级“ETC式打卡”位置签到服务。

物流动态追踪过程(颠覆物流传统追踪模式)(2)

与此同时,由于ZETA低功耗等特点,ZETag云标签采用纽扣电池无需充电,且可以重复使用,相对GPS、小黑卡等传统硬件跟踪,ZETA大幅降低了追踪运营成本,并实现了可视化追踪的无感化。

据悉,ZETA智能追货网将继续触达国道、省道、规模以上物流园区、产业园区等零担货运业务场景,除公共基础设施物流追踪专网外,也将开放企业定制化网络服务。作为国产低功耗物联网第一个商用物流专网,ZETA为物流可视化提供了新的探索路径,也将进一步促进物联网应用的加速落地。

作者 | logclub

此文系作者个人观点,不代表物流沙龙立场

,