8-10万元这个级别一直是市场竞争最激烈的级别，消费者在琳琅满目的各个品牌中想要挑选一台适合自己的轿车也有点大海捞针的意思。往往从自主看到合资、从低配看到高配都没有特别合适的选择。所以，今天我们推荐4款在这个级别中性价比不错而且颜值也在线的车型，给需要的朋友带来些参考。
捷达VA3
捷达VA3虽然继承了大众德系的工艺品质，但是在设计上却不再有老款捷达车型的影子，整体车身设计前卫了很多。不仅如此，在配置方面也进一步得到增强。结合 6.58-9.28万的售价，可以说整车性价比是非常的高。
从太平洋汽车网的报价库来看，目前捷达VA3在全国部分城市中有3000元左右的优惠，而且车辆库存完整，可以随时试驾和提车。
捷达VA3相比老捷达外形上有了很大的变化，但是从设计语言中你仍然可以看到老捷达的精神。硬朗规矩的线条、规整大气的姿态都是传承于捷达车型。另外该车在中德合力打造的世界级生产基地进行生产，所以在做工品质、焊接工艺等方面依然全部传承于德系产品的优秀品质。
内饰一如既往的延续德系线条简约、布局规整的特点，红黑的内饰配色让车辆的运动氛围提升了不少。虽然捷达VA3在传承方面做了很多，但是在配置方面还是升级了不少。拥有前排座椅加热、自动空调、电动车窗、感应雨刷、防炫目后视镜、8英寸彩色可触摸中控液晶屏、车联网等多项驾驶和生活服务配置，可以提供更舒适的乘坐感受。
动力方面，新车搭载了大众成熟的EA211 1.5升自然吸气发动机，最大功率82kW(112PS)，峰值扭矩145N·m;传动方面，与之匹配的是MQ200五速手动变速箱和AQ160爱信第四代六速自动变速箱，工信部百公里油耗申报值最低为5.6L。
编辑点评：在8-10万元售价区间里，捷达VA3是一个很特别的产品。它即带有合资品牌的一些品质，又拥有自主品牌更擅长的性价比优势。所以总体来说将除了品牌影响力稍差以外，捷达VA3绝对没有任何硬伤，是一款很值得家庭入手的家轿车型。
秦Pro
当你第一次看到秦Pro时一定会被它的外形所吸引，比亚迪近几年在设计方面取得了很大的进步。当然，除了出色的设计以外，秦Pro配置的1.5T发动机同样在动力上表现优异。
目前秦Pro在市场中全系普遍拥有1万左右的现金优惠，在疫情期间到店试车还有专属的消毒、口罩等服务，4S店的服务也算是非常的贴心。
外观上，秦Pro还是延续了比亚迪的“Dragon Face”家族式设计语言，美观度不用我多说，沉稳中不乏时尚感，品牌识别度也是相当的高，前大灯以及后尾灯也拥有创意的漂亮设计。
秦Pro的内饰也是延续了比亚迪最新的简约风格，档次感和高级感营造得都很不错，在中控位置保留有空调等常用到的物理按键。次顶配以及顶配版还配备了12.8英寸旋转触控中控屏，这也是现下比亚迪车型配置上主打的一大亮点。搭载的DiLink智能网联系统包含Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大能力平台，除了支持语音控制、上网、导航等功能之外，还可以下载300多万APP，除微信、抖音这些我们常用到的程序之外，像吃鸡这些手游也可以下载娱乐，可以说这就是一台行走的超大Pad。
秦Pro搭载了1.5TI发动机，型号为BYD476ZQA，最大功率为113kW/5200rpm，最大扭矩为240N·m/1750-3500rpm，而国VI车型会把性能数据略有提升。与之匹配的，分别为6速手动变速箱以及6速DCT双离合变速箱，6速手动变速箱来自爱信品牌。
编辑点评：比亚迪这几年沿用的“Dragon Face”家族式设计语言让旗下车型的颜值提升了不少，除了秦Pro以外，SUV中唐、宋也都收到消费者一直好评。7.98-11.59万的官方指导价，也给了这款车型非常出色的性价比，再加上目前终端不错的优惠幅度，性价比还是非常出色的。
新帝豪
吉利帝豪系列车型已经在市场中打拼多年，从上市之初，时尚的设计和优秀的性价比就成了这款车的代名词。从帝豪EC7到现在的新帝豪，这样的特点就一直没有改变，这也让消费者牢牢记住了这款紧凑级轿车。
目前在市场中，新帝豪全系综合优惠可达1.3万元，并可以享受5年0利率金融政策。
全新帝豪领军版车型在2019年进行了中期改款，新车采用了全新样式的家族黑色LOGO，并且对其前脸部分的水滴涟漪格栅的样式进行了微调，底部镀铬装饰条也与现款车型进行了小幅改进，尾部取消了传统尾标。
内饰布局还是延续了现款车型的设计理念，没有进行调整，只是新增了全新样式的真皮方向盘，并且中控8英寸触屏搭载了吉利最新的GKUI吉客智能生态系统，什么一键开启、TPMS胎压监测、行车记录仪也都是全系标配。
动力方面这次中期改款的全新帝豪领军版车型在动力系统上还是延续了现款的动力组合，1.6L自然吸气发动机配备5速手动与CVT变速箱两款动力组合，参数上依旧是最大功率80kW，最大扭矩140N·m，但它已经满足了国6 B排放标准。
编辑点评：新帝豪可以算是紧凑级市场中的“常青树”，也在多年之中一直是自主品牌可以占领紧凑级市场销量榜TOP10的唯一车型。所以对于这款车我们无需做太多的肯定，销量已经给了它证明。
现代悦动
实话实说，近几年韩系车在国内的日子的确不算太好过。不过悦动是一款不得不推荐的车型，7.99-11.59万的官方指导价基本已经和自主品牌车型站在了一个价格区间，再加上合资品牌的身份加持，性价比还是很不错的。当然，悦动一直以来的设计都紧随时尚，这一点也很符合年轻人的审美。
从太平洋汽车网价格平台数据来看，目前悦动现金优惠可达1.2万元，现车充足，可根据消费者需求试驾和选车。
在外形设计方面，家轿设计算是最难的范畴，既不要运动车型的激进，也不要商务车型的气场，要年轻又要居家耐看，更重要是不能掉档次。全新悦动就很好地平衡了这系列的要求，年轻、简洁、顺眼、耐看是它的关键词，整车长宽高分别为4510mm×1765mm×1470mm，轴距为2650mm。
作为起步价不足8万的全新悦动，内饰设计丝毫没有那种代步车的廉价感，全新换代后整个座舱融入更多的不规则线条组合，风格更加愉悦欢快，功能区域更为集中，符合家用车好用易上手的需求。
大尺寸的方向盘配合电动助力系统，无论男女司机驾驭都得心应手;8英寸多媒体立式屏幕处于中控台上部，更接近驾驶员的水平视线，提升行车安全;多媒体配置方面，触摸式屏幕带有影音、蓝牙电话、倒车影像功能，更全方位支持CarPlay和CarLife两种主流智能手机互联系统，更亲近年轻车主的用车习惯。
动力方面，北京现代全新悦动全系搭配D-CVVT 1.6L自然吸气发动机，最大功率90.2kW(123PS)/6300rpm，最大扭矩150.7N·m/4850rpm，匹配6MT或6AT变速箱，注重燃油经济性，百公里油耗低至5.6L。
编辑点评：现代悦动虽然拥有合资车型的身份，但通过定价和终端优惠已经基本和自主品牌家轿处于直接竞争的关系。所以如果想要购买一款性价比很高的合资品牌车型的话，悦动还是非常值得入手的。
总结：本次推荐的四款车型共同之处就是颜值非常的高，对于一款紧凑级家轿来说，没有好看的外表基本就不会得到用户的青睐。当然除了外形设计之外，性价比也是必不可少的考量范围。而这四款车突显性价比的方面也各不相同，捷达VA3的德系工艺让其质量更加放心;秦Pro不仅拥有丰富的配置，而且在动力上也更为出色;新帝豪的口碑就是其最大的售卖资本;而悦动则拥有合资品牌的品质和自主品牌的配置，这一点也让它更加值得购买。而最终为哪款车型付款还是要看消费者的眼缘和需求，相信调这四款车之中的任何一款都不会让你失望。（图/文/摄：太平洋汽车网 马鑫）
