一台2017年的宝骏510搭载了1.5发动机，匹配的是一台AMT变速箱此车行驶了19万多公里。车主反映最近一段时间经常热车后和仪表挡位不显示，车辆无法行驶到店后我们用电脑读取故障码得到了变速箱选挡电机断路
于是我们拆下换档机构发现选档电机碳刷没有了于是更换了换档电机。结果在装配的时候师傅不小心把换挡机构拆散了，传感器数值发生了变化，所以需要重新调较结果这个调较整整花了两天才处理好。
此时换档机构的两个传感器电压必须调较到2.5V到2.9V之间。所以这个是最难的。调好之后把空挡开关，和限位螺丝不要一下扭到底，等变速箱这学习完成后才扭到底。于是打开电门用电脑清除变速箱学习值和离合器学习值。关电门，电瓶负极拆掉30秒，后重新装上打开电门注意观察变速箱换档执行机构是否有自学动作，如果有动作30秒后关掉电门，然后再过30秒打开电门仪表N档闪烁五次学习成功，关掉电门再启动试车一切正常！还有关于此车如果有时打马达有声但无法启动，
更换主继器，IG1.IG2继电器就好！
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